Помните, пару лет назад BMW ввел платную подписку на некоторые функции? В неё запихнули многие фичи и примочки, однако все запомнили платный подогрев сидений. BMW словила тонны ненависти от своих клиентов и троллинг от конкурентов. Недовольных водителей можно понять, ведь просить деньги за подогрев задницы на премиальном авто - это, прямо скажем, не солидно. К тому же, перевод некоторых функций в подписку обнажил системы перед хакерами, ударив по безопасности вождения.

В итоге BMW свернула подписку в текущем виде, и теперь планирует её переработать, оставив только функции умной помощи при вождении.

https://habr.com/ru/news/759686/

Mercedes пошел другим путем. Там платная подписка разблокирует всю мощность электромобиля. То есть, он и так едет резво, но по подписке должен вообще летать. Однако, клиенты тоже не особо оценили, потому что двигатель способен выдавать полную мощность с завода, а тут его искусственно ограничивают. Uncool, особенно для Мерседеса.

https://habr.com/ru/news/732598/

У Volkswagen был еще более вопиющий случай. Во многих их авто установлена система Car-net, одна из важных функций которой - отслеживание локации авто. Так вот, год назад в США угнали VW с Car-net вместе с находящимся в нем двухлетним ребенком, прямо из под носа у мамы-водителя. И знаете что? Car-net отказывались искать авто, потому что по подписке был просрочен платеж. Представители компании даже с полицией рубились до последнего, а VW отделался пространным заявлением из серии "Выражаем глубокую озабоченность, наши мысли с пострадавшими". Подписку, само собой, экстренно оплатили, но пока шла оплата, стражи порядка уже нашли угнанный авто своими методами.

Последний кейс - это крайний случай. Но вообще, очевидно, что платные подписки для авто - это очень тонка субстанция. Нужно выбрать такой набор функций, который с одной стороны будет исключительно дополнительным, но с другой - ценным. Если не соблюсти первое условие, то клиенты начнут хейтить и переходить к конкурентам, а если второе, то будет сложно сконвертить в оплату.

Недавно Audi предприняла свою попытку. В модельном ряде A3 в подписку вынесут Apple CarPlay и Android Auto, адаптивный круиз-контроль, двухзонный климат-контроль и систему управления светом. Как думаете, эксперимент пройдет успешно?

https://rg.ru/2024/03/13/vladelcev-audi-zastaviat-kupit-podpisku-na-bazovye-funkcii.html