Кстати, интересно, что у автомобильных подписок иногда есть опция "купить навсегда". У Mercedes - на весь срок владений конкретным электромобилем, а вот у Audi, если я правильно понял, бессрочно, если вы владеете авто из линейки, где есть такая опция.

Это я к чему. Если одна из автомобильных компаний доведет свою подписку до ума и выкатит действительно адекватный продукт с достойным спросом, то сможет очень мощно усилить лояльность и замкнуть клиента на своем бренде. А это даже важнее, чем сами подписочные платежи. Ну, по крайней мере при нынешней модели владении авто. Возможно, потом все изменится, и кроме платы за подписку другой монетизации и не будет.

Так что, я нисколько не удивлен, что несмотря на первые неудачи автогиганты активно идут в эту историю. Кто будет первым, тот снимет нехилую порцию сливок.