Ранее на аэродроме «Пушистый» в рамках "Архипелаг 2024" прошло очень интересное обсуждение нормативно-правового регулирования использования беспилотников. 📝 Какие проблемы обозначили участники. ⤵️ 1️⃣ Отсутствие единообразной терминологии. В практической деятельности беспилотники обозначают по-разному.

📝Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 №60-ФЗ (с изм. 01.04.2024). Беспилотное воздушное судно (БВС) - воздушное судно, управляемое, контролируемое в полете пилотом, находящимся вне борта такого воздушного судна (внешний пилот).

Воздушный кодекс РФ также использует термин «Беспилотные гражданские воздушные суда» (БГВС). Есть более широкий термин, который включает не только сам беспилотный аппарат, но и сопутствующую инфраструктуру - беспилотные авиационные системы (БАС).

Дословно БАС определяется как - комплекс взаимосвязанных элементов, включающий в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов, средства управления полетом одного или нескольких беспилотных воздушных судов и контроля за полетом одного или нескольких беспилотных воздушных судов (станцию внешнего пилота и линию управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотной авиационной системы), а также средства осуществления взлета и посадки беспилотных воздушных судов.

Встречаются и другие варианты.

Беспилотные аппараты (БПА)- беспилотные воздушные, подводные и надводные суда и аппараты, беспилотные транспортные средства и иные автоматизированные беспилотные комплексы (п. 14 введен Федеральным законом от 30.01.2024 N 2-ФЗ, Федеральный закон от 09.02.2007 N 16-ФЗ (ред. от 30.01.2024) "О транспортной безопасности").

Если именно летательные, то обычно на практике сокращают БПЛА, а еще используют термины дрон, квадракоптер и т.д.

📌 И пока спорят, а как же правильней - БПА, БПЛА, БВС, БВГС или БАС - использовать в договорах и иных официальных документах… 🔊

2️⃣ Нужно ли регистрировать беспилотники до 30 килограмм? Да. Согласно Правилам государственного учета БВС, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25.05.2019 № 658, подлежат регистрации беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой от 0,15 килограмма до 30 килограммов, ввезенные в Российскую Федерацию или произведенные в Российской Федерации. Более подробно, как это сделать написано на сайте Росавиации. Присвоенный номер нужно наносить на дрон.

🔴 Весовая градация беспилотников вызвала оживленные споры у участников, поскольку для агросектора дроны вместе с грузом (удобрения или жидкость от сорняков) могут превышать 30 килограмм, и тогда – более сложные процедуры регистрации и использования, к которым очень сложно адаптироваться в существующих условиях. 🔴 Другие участники отмечали, что разница все-таки есть – упадет 31 килограмм или 231 килограмм…

3️⃣ Как законно ими пользоваться? Этот блок очень большой. В целом, появилось много новых регламентирующих документов (либо новых редакций) в области использования БПЛА.

🔴 Много запретов и ограничений на использование по разным территориям.

🔴 Расширяются полномочия контролирующих органов.

Работники подразделений транспортной безопасности смогут пресекать функционирование беспилотных аппаратов в целях защиты объектов транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства (01.09.2024) (Федеральный закон от 30.01.2024 №2-ФЗ; Постановление Правительства РФ от 04.07.2024 №912).

🔴 Важно - Постановление Правительства РФ от 11.03.2010 №138 (ред. от 21.06.2023) "Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации".

🔴 С сентября 2024 года начнет действовать Постановление Правительства РФ от 22.02.2023 №301 "Об утверждении Правил привлечения поисковых и аварийно-спасательных сил и средств, включая беспилотные воздушные суда и беспилотные авиационные системы…".

🔴 Я нашла парочку хороших статей по использованию БПЛА (что-то может устареть, но, в целом, картина понятна), там даже ссылка на карту полетов есть.

Подробнее https://tenchat.ru/media/2457601-pravovoy-gid-po-bespilotnikam-kak-registrirovat-i-ispolzovat-v-2024 #brednevavs