Пожаротушение, когда в кране нет воды.
Был у меня случай когда пожарные приехали тушить загорание автомобиля на одном из моих объектов на паркинге, подключились к пожарному крану, открыли вентиль, а воды нет. Потом разбирались и приходилось объяснять некоторым коллегам. И так, 6 пожарных насосов и 2 компрессора обеспечивают воздушное и водозаполненное водяное пожаротушение в гипермаркете, магазин 20000 кв.м. В привычном и общепринятом виде на объектах применяется водозаполненное водяное пожаротушение, а вот воздушное не так часто. При водозаполненом в большинстве случаев, открываешь пожарный кран и вода пошла, или ороситель от предельной температуры начинает тушить. Воздушное применяется в помещениях, в которых не может гарантироваться минимальная температура +5 градусов, т.е. чтобы в холодных помещениях трубы не разрушились от замерзания в них воды. Например на открытом паркинге. В дежурном режиме система будет заполнена воздухом(компрессором). Когда стеклянный замок оросителя разрушится при пожаре от температуры, воздух начнёт стремительно выходить и это даст команду на заполнение трубопровода водой для тушения пожара, а после пожара воду из трубопровода сольют, поменяют ороситель с новым замком и заполнят систему воздухом. А если нужно тушение из пожарного крана, нужно нажать кнопку в шкафу, клапан откроется, насос запустится и закачает воду к пожарному крану, но нужно подождать. Цвет воздухозаполненого трубопровода в этом случае не зелёный, а синий и это даёт понять специалисту, что в нормальном режиме в нем нет воды.