Расскажите)

Хорошо стрельнула, а потом как то затихла и развивается сейчас не теми темпами что вначале указывали. Если говорить за Питер, то почти неизвестная сеть СТО. В регионах возможно более успешна (не знаю) Более выгодными для инвест проекта считаю Евроавто в Москве (сейчас активно захватывают этот рынок) и прости господи Фит-Сервис. Возможно у меня искажено представление из-за того, что никогда не пересекался с данными сервисами, но и в евроавто и в фите есть знакомые франчайзи

Фитсервис сильно отстает от Вилгуда насколько я понял. А вообще как я это понимаю, все зависит от владельца. Кто то покупает франшизу и болт кладет,а кто то прям работает,вникает,учится и результат соответствующий

Так это про любой биз) Если планируете самостоятельно заняться маркетингом точки, то тогда да, смотрите что выгоднее открыть. Еврик очень дорогой, но маркетингом они сами занимаются

Вилгуд тоже,полностью все на них

Вот поэтому у меня и вопрос к вилгуду Седьмой год в автобизе по трем городам и ни одной точки соприкосновения. С фитом и евриком - масса