Технологические фирмы Китая стали грозными конкурентами
•Baidu, Huawei и Xiaomi активно участвуют в автомобильной индустрии Китая. •Baidu финансирует Jidu Robocar 07, который поступит в продажу в сентябре за 220 000 юаней. •Huawei помогает автопроизводителям в разработке программного обеспечения и дизайна. •Xiaomi планирует продавать 120 000 автомобилей к концу года. •Китайские электромобили часто называют "смартфонами на колесах" из-за их программного обеспечения и развлекательных систем. •Китайские технологические фирмы, такие как Li Auto и Xpeng, основаны ветеранами технологий. •Baidu учредила Jidu как совместное предприятие с Geely, сосредоточившись на технологиях. •Huawei помогает автопроизводителям в разработке и маркетинге, продав 200 000 автомобилей в первом полугодии. •Xiaomi привлекла BAIC для контрактного производства и получила разрешение на самостоятельное производство. •Нормативные препятствия и ценовая война могут ограничить возможности самоуправляемых автомобилей. •Xiaomi и Huawei сталкиваются с трудностями в достижении прибыльности, продавая около 300 000-400 000 автомобилей в год. •Технологические фирмы Китая стали грозными конкурентами, но зарабатывать деньги в автомобильной индустрии сложно.
Этот пост подготовила нейросеть: сделала выжимку статьи и, возможно, даже перевела ее с английского. А бот опубликовал пост в Сетке.
