Что происходит, когда ИТ и бизнес не поняли друг друга
1️⃣ Элитные инженеры Представьте: вы — сотрудник самого секретного ИТ-отдела в стране. Само ваше существование это тайна, а от ваших действий зависят судьбы сотен тысяч людей. Каждый из вас прошел самый тщательный отбор. Вы лучшие инженеры, математики и технари своей страны. Элита из элит, creme de la creme.
Представили? Хорошо, потому что сейчас я расскажу, как даже лучшие их лучших ошибаются, потому что не поняли заказчика.
Итак, именно такими ИТшниками были сотрудники Комнаты №40 — секретного отдела Британии. Комната №40 занималась дешифровкой немецких радио-сообщений во время Первой Мировой. Они перехватывали сообщения, ломали шифр и передавали информацию флотским адмиралам.
В комнате действительно работали лучшие: они выяснили, что кодовое имя адмирала Шеера — DK. Но немцы тоже не были дураками и пытались запутать англичан, поэтому когда адмирал Шеер покидал бухту, кодовое имя DK присваивали маяку в той же бухте.
Система несложная: если адмирал в бухте, DK — его кодовое имя. Если не в бухте, то DK становился кодовым именем маяка.
2️⃣ История одной ошибки 30-го Мая Комната №40 начинает перехватывать тревожные сигналы: 3-ая немецкая эскадра покинула бухту. Это 5 линкоров, бронированных монстров с пушками больше 300мм. Даже один линкор — огромная угроза, а тут пять!
31-го Мая бухту покидает 1-ая и 2-ая эскадры. То есть, все линкоры немецкого флота вышли в море. Очевидно, не просто так погулять вышли. Судя по радиоперехвату, адмирал Шеер тоже вышел в море, потому что кодовое имя DK было переназначено на маяк.
Вывод лишь один: немцы готовятся дать генеральное сражение.
Адмиралтейство посылает запрос в Комнату №40: «Где находится DK?». Конечно, адмиралам было интересно текущее расположение немецкого флота.
Однако, в Комнате №40 сидели люди со строго инженерным мышлением. Кодовое имя DK на момент запроса было прикреплено к маяку, а маяк не отличается особой мобильностью. Строго говоря, маяк вообще не двигается за неимением двигателей.
Поэтому Комната №40 ответила, что DK находится в бухте. Адмиралов ответ устроил и они продолжили действовать исходя из вводной, что немецкий флот никуда не вышел.
А дальше была история. История Ютландского сражения — самого массово сражение на воде во всей истории людей. Ни до, ни после не происходило даже близко ничего подобного. Загуглите, если интересно.
И все из-за того, что разработка неправильно поняла бизнес… В смысле, инженеры не поняли адмиралтейство.
3️⃣ Кто виноват и что делать Без понимания запросов бизнеса усилия даже самых лучших инженеров могут быть сведены к минимуму. Виноваты процессы, которые оторвали инженеров от реалий. Менеджмент, который не выстроил коммуникацию.
Кстати, а в вашей истории было что-то похожее?