Китайские производители электромобилей оставляют без внимания западных конкурентов
•Автосалон пройдет с 4 по 4 мая в Пекине. •Поездка на место проведения помогает понять конкуренцию в автомобильной промышленности Китая. •Большинство автомобилей на выставке и улицах Пекина являются электрическими. •Китайские марки и местные технологические лидеры, такие как Huawei и Xiaomi, вытесняют иностранных производителей. •Китайские автопроизводители выпускают новые модели быстрее и дешевле. •Китайские электромобили могут стоить вдвое дешевле европейских, но с лучшими технологиями. •Ji Yue, совместное предприятие Geely и Baidu, продемонстрировало седан с голосовым управлением. •Компания планирует продавать автомобили по цене 30 000 долларов. •Xiaomi SU7, модель с умными технологиями, стоит примерно столько же. •Производитель получил более 75 000 заказов за месяц. •Западные фирмы, такие как Volkswagen, пытаются наверстать упущенное. •Volkswagen представил новую стратегию с местными партнерами, такими как Xpeng. •Илон Маск подписал соглашение с Baidu о приобретении картографических данных. •Цель сделки - сделать систему автономного вождения Tesla доступной в Китае. •Резкое снижение цен в Китае привело к падению продаж и прибыли Tesla. •BYD также сообщила о росте продаж, но значительном снижении выручки. •Если ценовая война продолжится, меньше компаний будут участвовать в выставке. •Ожидается, что мероприятие пройдет в Шанхае, но с большим скоплением людей.
Этот пост подготовила нейросеть: сделала выжимку статьи и, возможно, даже перевела ее с английского. А бот опубликовал пост в Сетке.
