🚗 Бизнес обсудил льготы для владельцев автономных самосвалов, или Как устранить запрет на погрузку через кабину по ФНП

Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) готовит поправки в правила безопасности при ведении горных работ, узнал Forbes. Рабочая группа союза намерена изменить параметры погрузки беспилотных самосвалов, упростить строительство карьеров, где они эксплуатируются, а также создать условия для предотвращения утечек данных об этом транспорте за рубеж.

Действующие ФНП, утверждённые в 2020 году приказом Ростехнадзора, разрешают погрузку самосвала только сзади или сбоку, а перенос ковша экскаватора над кабиной грузовика запрещён (п. 1176 ФНП). Рабочая группа предложила сделать исключение в ФНП для роботизированной техники, чтобы была разрешена её погрузка через кабину.

Также рабочая группа, по его словам, предложила изменить параметры строительства предохранительных валов на внутрикарьерных дорогах, где эксплуатируются автономные самосвалы. По действующим ФНП, породный вал на внутрикарьерных дорогах создаётся не ниже 0,5 диаметра колеса самого тяжёлого самосвала, эксплуатируемого в карьере (пункт 1168). В случае обвала породы вал высотой 1,5-2 м должен защитить водителя самосвала. В случае, если самосвал роботизирован и в нем нет водителя, то и нет необходимости строить такой высокий вал: он может быть высотой с колесо обычного вахтового грузовика, доставляющего на карьер водителя экскаватора, которого пока невозможно заменить роботом, поясняет собеседник в комиссии РСПП.

Помимо этого, группа также рассматривает вопрос о необходимости соблюдения требований безопасности критической инфраструктуры, кибербезопасности на беспилотных самосвалах.

Внедрение беспилотных технологий идёт во всех сферах. Горная добыча, не исключение.

Блог—Инженера для тебя ❤️ ⭐️ СУОТ 📍 Услуги