Съешь себя первым — стратегия для логистики и роста бизнеса
Говард Шульц, бывший CEO Starbucks, делился подходом, который в корне меняет восприятие стратегии роста: «Каннибализируй себя».
Я увидела в этом принцип, который прекрасно работает и в логистике, и в управлении цепями поставок.
Что значит «съесть себя» в логистике?
Быстро тестировать гипотезы — это значит быстро ошибаться, быстро исправляться и учиться. Да, вы можете временно потерять часть клиентов, дохода или старые процессы. Но если вы не пересмотрите свои подходы, это сделают конкуренты.
В логистике важно не просто следовать за технологическими новшествами, но и постоянно конкурировать с собой.
Не рисковать всем бизнесом, а искать улучшения в отдельных частях:
- сокращение транзитного времени,
- внедрение новых IT-решений,
- повышение прозрачности цепочки поставок.
Как это выглядит на практике?
У одного из моих клиентов была следующая ситуация: Компания обслуживала большие объемы FTL (Full Truck Load) перевозок, но при этом теряла мелких клиентов, которым нужны LTL (сборные грузы).
Что сделали? Создали отдельный продукт под LTL, с другим брендом, другой системой расчета ставок, но той же логистической инфраструктурой. Это стало внутренней конкуренцией, но добавило нового потока клиентов и повысило маржинальность бизнеса.
Ещё пример: Логистический оператор, работавший только с железнодорожными перевозками, начал предлагать мультимодальные схемы (комбинируя автодоставку, морские и ЖД маршруты). Каннибализация собственных продуктов? Да. Но именно это защитило его от конкурентов.
Как я применяю стратегию в своей работе
Уже месяц размышляю, как принцип «каннибализации» можно применить к логистическому консалтингу и обучению:
1️⃣ Конкурировать с собой внутри моих проектов:
- Если я вижу, что текущая цепочка поставок для клиента эффективна, я тестирую альтернативные маршруты.
- Если в аудите обнаруживаю сильные стороны, я ищу зоны для экспериментов и оптимизаций.
2️⃣ Создавать гипотезы для роста:
- Предлагать клиентам тестировать комбинированные схемы доставки или новые рынки (например, маршруты через Монголию вместо традиционных через Россию).
- Искать способы использовать AI для прогнозов и управления цепями поставок.
Как делегировать рутину AI?
AI — это невероятный инструмент для логистики, и я активно внедряю его в свои процессы.
🔴 Например, если нужно быстро оценить транзитное время для нового маршрута или найти узкое место в цепочке поставок, я запускаю расчет через аналитические системы или даже использую GPT для первых гипотез.
🔴 Хотите проверить, подходит ли вам новое направление? — Составьте начальную стратегию с AI, протестируйте, а потом подключайте профессионалов, если видите потенциал роста.
Главные уроки стратегии «каннибализации» для логистики
- Не бояться изменений: Обновляйте процессы, добавляйте новые услуги, меняйте старые подходы, даже если они кажутся рабочими.
- Делайте шаги навстречу клиентам: Будьте готовы предложить рынку то, что сделает конкуренты ненужными.
- Инвестируйте в тестирование: Пусть лучше небольшие части вашего бизнеса рискуют, чем весь бизнес останется позади.
С любовью к стратегиям и новым маршрутам, ваша Кристина Шевцова.
