Юзабилити в метро

Я хожу вот уже неделю и восхищаюсь китайским метро. Пока что пользовалась им в Циндао и Шанхае. С точки зрения юзабилити очень хорошо продумано. Пользовательский путь не идеален, конечно, но очень очень близок к этому состоянию.

1️⃣ вход - легко найти, обозначен не только буквой М (или логотипом), но и указателем в непосредственной близости и по пути следования пешехода. 2️⃣ покупка билетов. Есть автоматы с переводом на английский + рядом с ними или стоит дежурный, или есть стойка информации. Конечно, английским многие не владеют, но очень хотят помочь, ну и на что в телефоне переводчик? Лично мне помощь с покупкой понадобилась только один раз - чтобы сориентироваться, в каком из автоматов можно заплатить наличными.

! Схема метро визуально не так легко читается, как у московского (хотя может у меня деформация за 14 лет жизни в Москве, и на самом деле в московской схеме шут разберёшь - кто не из Москвы, напишите, что думаете про юзабилити московской схемы метро). Ноо, в автомате тебе нужно выбрать только цвет/номер линии и пункт назначения. Дальше покажут, сколько денег заплатить (тут стоимость проезда зависит от расстояния), вносишь деньги и всё. Конечно, московское метро с фиксированной ценой проезда приятнее, но ты должен как-то искать по схемам свой пункт назначения, а это уже не просто.

3️⃣ станции объявляют на китайском и английском, и бегущая строка аналогично. + Названия продублированы на английском, что конечно облегчает понимание.

4️⃣ станции пересечения нескольких линий отдельно объявляют голосом и музыкальным сигналом (в Циндао).

Ну и в самих вагонах понравились указатели, с какой стороны открываются двери, а знающие люди ещё пишут, что также где-то отмечают холодные и теплые вагоны, что особенно актуально в жару.

А! Еще в Циндао на табло в вагоне показывают его номер и расположение лестниц и эскалаторов относительно вагонов. Это топ!

5️⃣ туалеты есть на каждой станции, бесплатные. Там, правда, нет туалетной бумаги. (На некоторых станциях продается рядом, но оплатить можно только куар кодом)

P.s. уже не про юзабилити: несмотря на стереотипы про почитание старших и т.п. здесь абсолютно как у нас - все бегут занимать места, и никто специально их не уступает пожилым. Исключение - прям маленьким детям - видела пару раз, как им уступали место. (Но не мамам). Женщинам не только места не принято уступать, но и я несколько раз наблюдала картину, что заходит пара и женщина ждёт, пока её мужчина сядет. 😁 И сумки дамы тащат больше и тяжелее 🙄 не поняла, отчего так.

@careprod канал про карьеру, исследования и продукт

#ux #usability #design #дизайн #юзабилити

Юзабилити в метро | Сетка — социальная сеть от hh.ru Юзабилити в метро | Сетка — социальная сеть от hh.ru