Для Renault подсчитали стоимость обратного билета в Россию
Глава Renault, Лука де Мео, словно философ, на вопрос Financial Times о потенциальном возвращение бренда в Россию, ответил: "Мы строим будущее, а не догоняем прошлое. Однако мы все таки деловые люди, когда увидим возможность для бизнеса – постараемся за нее ухватиться.”
Кажется, французы не прочь снова заглянуть в Россию, но пока уверенно крутят педали гибридов и электрокаров. Но вот нюанс: президент АвтоВАЗа, Максим Соколов напомнил, что "добро пожаловать обратно", в данном контексте — фраза с финансовым акцентом.
Оказывается, Renault придётся вернуть минимум 112,5 млрд рублей — столько вложили в АвтоВАЗ за время их отсутствия. Причём инвестиции после ухода французов только выросли: в 2025 году они достигнут 45 млрд рублей — это как купить билет в бизнес-класс после года экономии! "Цена обратного входа будет серьёзной", — подчеркивает Соколов.
