История: жилые и служебные вагоны ОПМС-19, 1974 год.

Справа за кадром о.п. Аэрофлот, вдалеке видны жилые дома города Обь и самолёты в Толмачёво. Опытная путевая машинная станция и сейчас находится на этом месте.

Такие поезда состояли из вагонов выпуска конца XIX – 1-й половины XX века и представляли собой мини-город со всей инфраструктурой: управлением, магазином, общественной баней и прачечной, медпунктом и даже яслями и школой.

Мобильные путевые машинные станции появились в 1930-х годах. Наиболее остро они были востребованы в военные и первые послевоенные годы, когда состояние путей во многих местах достигло критического состояния, и для их своевременного ремонта/восстановления требовалась оперативная переброска техники и специалистов. К 60-м годам необходимость в дальних переездах отпала, да и вагоны стали устаревать, поэтому поезда "осели" на постоянных базах. Но работники и их семьи продолжали жить в вагонах вплоть до начала XXI века. У…

↗ История: жилые и служебные вагоны ОПМС-19, 1974 год.
Справа за кадром о.п. Аэрофлот, вдалеке видны жилые дома города Обь и самолёты в Толмачёво | Сетка — социальная сеть от hh.ru