• сегодня расскажу о первом в России (красивом квадроцикле) беспилотном тракторе с электроприводом, разработанном на платформе «Донтех» в Донском государственном техническом университете.

7 марта завершили второй этап испытаний экспериментального образца этой беспилотной машины. Трактор оснащён гибридной силовой установкой, что позволяет ему работать как на двигателе внутреннего сгорания, так и на электротяге (представил себе электрические кожаные туфли). Тяговое усилие до 12 килоньютонов и грузоподъемность до 3 200 кг – да, немного - но директор ДГТУ утверждает, это должно сделать трактор более доступным для агрохолдингов. Верим?

А что еще? 🚜 Универсальность. Трактор создаётся по принципу единой платформы, что позволяет использовать его для самых разных полевых работ – от распашки почвы до уборки кормовых культур. 🚜 Гибридная мощность. Электродвигатель, встроенный между двигателем внутреннего сгорания и трансмиссией, помогает значительно снизить затраты на эксплуатацию. Конечно, чтобы полностью перейти на электрическую тягу, нужны аккумуляторы побольше, но уже сейчас гибридная система даёт хороший прирост топливной экономичности. 🚜 Система навесного оборудования. Стандартная трехточечная навеска обеспечивает надёжное крепление дополнительного оборудования (плуг, отвал, культиватор и т.д.) + механизм, который позволяет трактору в беспилотном режиме поднимать и регулировать инструменты. 🚜 Автономность и безопасность. Программное обеспечение (которое пока, правда, находится в стадии разработки) – оператор указывает трактору рабочую область, а машина, оснащённая системами машинного зрения, сама определяет оптимальную траекторию, избегает препятствий и корректирует маршрут.

По словам директора передовой инженерной школы ДГТУ – Владислава Пигенко, к 2030 году ожидается ежегодное производство 150 таких беспилотных платформ «Донтех». Данная платформа примерно на 20% снизит для агрохолдингов стоимость владения сельхозмашиной и повысит эффективность сельхозработ за счет автономности и электрификации.

По полям, по полям, беспилотный трактор!