Статистика от Автомаркетолога
На мероприятии Мега Митап Авто увидел интересные слайды с аналитикой рынка новых авто в разрезе двух лет. Тизер: продажи новых машин скачут, как курс догикоина:
• Апрель 2023 — китайские бренды заполняют вакуум после ухода европейцев → рост; • Январь 2024 — классический «откат» после новогодних каникул → март в отрыве; • Февраль 2024 — банки затянули гайки + спекуляции о возвращении конкурентов → пауза. Фишка: во всех трёх точках продажи удержались на ~75-80 тыс. авто. Хаос? А может это какая-то хитрая закономерность? 🤔
При этом есть и свой островок стабильности: SUV — наш «авто-мастхэв» 🔥 Покупатели годами ставят на внедорожники. Почему? • Багажник → детские коляски, дача, строймаркет; • Клиренс → ямы, снег, «подарок» от ЖКХ; • Статус → «чтобы соседи знали» или особенности нашего менталитета
Итог: пока рынок ищет дно, SUV остаётся бессменным фаворитом. Интересно, когда нибудь этот тренд сменится?
· 21.03.2025
Касаемо SUV конечно сменится, причём резко как мода на электрички. Мода и трэнды есть везде в том числе и в автоиндустрии. Таким образом на смену вездесущему SUV прийдёт новый кузов, возможно что-то типа лифтбэка, zeekr 001 очень хорошо пошёл.
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
коммент удалён