Итак на второй день ситуация все-таки произошла, дорогие друзья Мне подключают все инструменты, которые необходимы, дают полный доступ ко всем инструкциям и говорят: «Прочитайте, если что-то не понятно, уточняйте». Сразу скажу, что все мои попытки уточнить - это бестолковое занятие. Как только я открыл новую инструкцию, я понял, что это компания самых обычных перекупов, естественно, никаких постоянных клиентов у них нету, никаких своих машин и водителей у них также нету, как слова «нету» - нету. Что же, я решил, что раз потратил свое время, то во-первых, я поставлю вам подножку, прежде чем уйти, а во-вторых, разузнаю побольше, чтобы на такое пореже попадаться. Собственно, прочитав все, расскажу вам пару забавных моментов из них «Режим работы»

1. «Телефон должен быть включен 24/7, любые звонки смс по работе вы не должны пропускать», иначе штраф
2. «Участие в планёрках в 9:30 обязательно», однако есть приписка: «или любое другое установленное время руководителя».
3. «Логист до 22:00 по Мск заполняет файл отчет» (Напоминаю, рабочий день 9-18) Собрав все это воедино, я закинул все это руководителю с некоторыми вопросами, на что мне был дан ответ «Руководство у нас очень занятое, а инструкции писали очень грамотные люди». Собственно, в инструкциях также были приложены различные приколы вроде штрафных санкций и дисциплинарных взысканий, вплоть до статей ТК РФ. «Ладно, включаю режим дурака» - подумал я и спросил: «Сколько по времени оформляется (это важно) один заказ?» - «Ну, 5-10 минут». Тут же я пошел и оформил шесть заказов, что было дальше, просто феерия абсурда. Не прошло и пяти минут, как мне звонит руководитель: «Что ты сделал?» - «Оформил простые заказы, по известным направлениям, как по инструкции. Вдруг их заберут другие компании.» - «Ну да, но просто так много…» - «Разве шесть заказов оформить это много? У вас же написано «15-25 заказов в день», прошло времени не много, я ведь успею всё оформить, тем более они ведь на завтрашний вечер. Всё ведь по инструкции.» - «Хорошо попробуй». Я попробовал. Ни на один заказ никого не нашлось по схожим причинам от частников и организаций: «Мы не хотим работать с перекупами\конкретно с вашей организацией». Мне стало забавно, и я начал расспрашивать подробнее, уже с личного телефона. Никто с высоким рейтингом не работает с перекупами, потому что они либо не платят, либо платят, но с сумасшедшей задержкой, либо вешают неустойки и штрафы на нас. По итогу, я получил развернутый фитбек и удостоверился в том, что данные компании не любит никто по объективным причинам. Собственно, пока я пытался выполнять свои обязанности по инструкции, мне позвонили с допросом: Hr, СБ-шник, зам директрисы, директриса, мой руковод, снова директриса, снова Hr и так по кругу. Вместо того, чтобы не мешать мне выполнять работу, мне задавали интересные вопросы: «А зачем ты это сделал?» - «Сколько у тебя РЕАЛЬНОГО опыта в логистике?» - «А где ты работал?» - «Ты шпион?» - «Ты точно успеешь?». На всё это я отвечал очень просто. «У вас написано в инструкции 15-25 заказов в день. Руководитель мне сказал 5-10 минут на оформление курьера на заказ. Я бы и больше успел, но почему-то прошло уже больше 2-х часов, а никто так заказ и не берёт, говорят, что не хотят иметь дело с вашей компанией.» - ответ: «Ну это часто бывает, но ничего, найдется кто-нибудь.» По итогу шесть заказиков, которые по инструкциям и ответам руководства должны были оформиться за час другой, не оформились за весь день и компания их отменила. Девочка, что пришла вместе со мной из колл-центра (пока без комментариев), весь день занималась одним заказом, дорогие друзья. За девять часов она совершила около 45-50 звонков и не нашла того кто повёз бы это. Итог дня: меня «успокоили», девчушку «подбодрили» и сказали, что дальше «ВСЁ БУДЕТ КРУТО!», но как вы понимаете, круто не будет. Так закончился мой первый рабочий день в данной компании, скоро выложу финал того, как я ушёл и свои рассуждения на этот счет. Надеюсь тем, кто читает данные статьи, это поможет не попадать в подобные ситуации. Подписывайтесь, ставьте лай и всем до встречи в комментариях!