Поднять паруса логистической маржинальности! 🚢💰

С ростом оборота разобрались — контейнеры идут, клиенты платят, заявки летят. Но вопрос: где деньги, Зин?

📦 Выручка растёт, а прибыль... не догоняет. Знакомо?

Давай разберёмся. Один из моих любимых инструментов, который я увезла из логистического модуля по продуктовому обучению, — это пересмотр маржинальности через фактор времени.

Ошибка многих логистических компаний: Они считают маржинальность только по ставке: 🔹 Взяли за перевозку 100 000 ₽, 🔹 Себестоимость 80 000 ₽, 🔹 Маржа 20 000 ₽ (20%).

Кайф, да? А теперь — боль.

Сравним два груза:

▶️ Первый — авто из Китая, ставка 100 000 ₽, маржа 20 000 ₽, цикл доставки — 20 дней. ▶️ Второй — авиа, ставка 100 000 ₽, маржа всего 15 000 ₽, но срок — 10 дней.

На первый взгляд кажется: авто выгоднее, маржа же выше! Но если включить голову и посчитать доходность вложений с учётом времени, всё меняется.

Считаем доходность в день:

1️⃣ Авто: (20 000 / 80 000) / 20 дней * 100 = 1,25% прибыли в день

2️⃣ Авиа: (15 000 / 85 000) / 10 дней * 100 = 1,76% прибыли в день

💥 Разница — +40% в пользу "менее маржинальной" авиа-доставки.

Вывод: скорость — это тоже деньги.

Если у тебя есть 100 оборотных единиц, то за год на втором варианте ты прокрутишь их в 2 раза больше — и заработаешь сильнее.

А теперь представь, что ты не просто перевозчик, а ещё и платишь за отсрочку, заливку, логистов, поддерживаешь депо, и у тебя куча накладных расходов. Время — твой главный союзник или твой главный убийца маржи.

Как применять это в жизни?

🔸 Пересчитай рентабельность направлений не только по ставке, но и по сроку исполнения. 🔸 Выдели каналы с быстрой оборачиваемостью и туда заливай приоритет. 🔸 Внедри динамическое ценообразование: чем дольше срок – тем выше ставка, и наоборот. 🔸 Не забывай считать ещё и "маржу в день", особенно при работе с отсрочками, лизингами и подрядчиками, которые требуют предоплату.

📈 Это может стать скрытым рычагом роста прибыли на десятки процентов, без увеличения объёма перевозок. Просто за счёт грамотного управления скоростью, оборачиваемостью и нагрузкой на капитал.

Как тебе такая логика? Используешь в своей системе расчёта логистической эффективности?

#логистикаприбыльно #маржинальностьвлогистике #оборачиваемость #KPIлогиста #ростбезроста