По данным исследования, рынок монетизации автомобильных данных оценивается в €1,7 млрд. К 2030 году он вырастет до €3 млрд, прибавляя 10% ежегодно.

Какие у рынка драйверы роста

1. Сервисы аналитики. Системы на базе ИИ обрабатывают огромные объемы телеметрии, предсказывают поломки и улучшают дизайн деталей. Это подстегивает инвестиции в инфраструктуру и софт.

2. Стартапы и коллаборации. Малые технологические компании быстро создают новые сервисы на основе автомобильных weданных. Вместо того, чтобы конкурировать, автопроизводители либо сотрудничают с ними, либо покупают.

3. Новые отрасли. Страховщики используют данные о манере вождения для установки тарифов, энергетики — для оптимизации зарядки электромобилей, а города — для планирования трафика.

Что делают автопроизводители

• Mercedes‑Benz запустил маркетплейс, где продает разработчикам анонимизированные телеметрические данные.

• BMW самостоятельно без посредников находит корпоративных клиентов, которым нужны данные автомобилей.

• Ford развивает программу для разработчиков: сторонние приложения работают с данным авто через открытые API.

• General Motors через OnStar продает автопаркам данные для управления транспортом и контроля за износом деталей.

Как монетизируют эти данные

1. Прямо: клиенты платят за удаленную диагностику, страховку на основе реального стиля езды, подписку на сервисы внутри автомобиля и мониторинг здоровья пассажиров.

2. Косвенно: персонализированная реклама, предупреждения о потенциальных поломках, расширенные программы послепродажного обслуживания.

К 2030 году 40% автомобилей в мире будут собирать и передавать данные.

Подписывайтесь на Progres Post, телеграм-канал про ценность данных. Там я каждый день рассказываю, как собирать, анализировать и зарабатывать на больших данных.