Вчера за окном лил (Вайн) дождь, а тарифы в такси подскочили как инфляция за последние пару лет. На настроении, разумеется, это сказалось в первую очередь. Апатия, серость мыслей, негатив. 40 минут ожидания такси, чтобы добраться до работы, несерьезно 🥴

Спустя несколько месяцев после одного важного кейса на предыдущей работе, в голове произошла генеральная уборка с выбрасыванием залежавшегося хлама в виде старых установок, мешающих переключать нужные передачи для комфортной поездки на механике. «Пора пересаживаться на автомат» — подумала я, и начала изучать рынок мышления.

Первое, и самое важное, что можно отнести ко вредным привычкам — это обесценивание собственных достоинств, которое влечет за собой продолжение принятия не верных решений, которые, как мы думаем, защищают нашу стабильную реальность, которой в целом не существует. Самозванец (такой друг, который имеет много других друзей в виде любого человека, которого мы встречаем на нашем пути, будь то коллега или случайный прохожий) дает совет «Верь, бойся и проси», а именно страхи и зависимость от мнения окружающих, перекладывание ответственности на внешние обстоятельства — людей, которые будут решать за нас, ситуации, в которых у нас будто нет права голоса (=выбирать). Коротко: обесценивание — это ограниченность мышления, загоняющее даже талантливых людей в рамки, ведь между трудолюбием и талантом первичнее, на мой взгляд, именно трудолюбие.

Что это значит?

Трудолюбие — это привычка, дисциплина. При должном применении видимый эффект наступит в зависимости от выбранной стратегии. Наступит только тогда, когда начнешь любить труд, а чтобы что-то любить, нужно понимать, как оно работает и для чего нужно. Снова про мышление с точки зрения выгоды для себя. Можно описать этот момент как инвестиция, которая принесет дивиденды спустя некоторого время, и продолжит приносить согласно графику, который нужно начать для себя выстраивать. Дисциплина — это планирование целей от момента пробуждения и до сна. Следуя собственно выстроенным правилам и алгоритмам, отпадет надобность следовать чужим целям.

Во вторых, это страхи. Страхи появляются от неуверенности и неизвестности, при этом нас манит неизвестное и новое, мы стремимся к этому, получается, сами себя тормозим, путая педали газа и тормоза, что вполне может спровоцировать массовое ДТП в виде отсутствия состыковки ценностей и прозрачности коммуникации с кем-либо из окружения (личного и рабочего пространства). И снова это про дисциплину, в которой кроется получение непредвзятых знаний только о том, как все работает на самом деле, как программа, которая четко следует алгоритму. Со страхами не нужно бороться, это может вызвать лишь сопротивление. А вот принять можно, если разобрать его на мелкий пазл, чтобы потом собрать обратно в полноценную картину и увидеть со стороны, оправдан ли он был. Уверена, что если вы попробуете провести эксперимент и возьмете один страх (боязнь летать, боязнь темноты etc.) и изучите детали, разобрав на пазл, по окончанию эксперимента, с вероятностью 95%, страхи больше не будут управлять вами. 5% я оставляю как ситуации, когда страхи — это уже фобии, и мыслями рандомного человека в Сетке тут не ограничиться и есть смысл прибегнуть к профессиональной помощи дипломированных специалистов.

Мой же спич о том, что дождь — это всего осадки в виде капель, выпадающие из облаков, а повышенные тарифы такси имеют имеют свои алгоритмы. Понимая для себя, как работает система, появляется возможность оценивать и выбирать. Привычки, людей, работу.

Желаю вам всегда выбирать себя и ценить должным образом☀️