https://doi.org/10.21869/2223-1536-2022-12-3-139-157       Моделирование размещения волоконно-оптической транспортной линии связи Курск – Железногорск    С. В. Комаренко,    Р. А. Томакова,    Д. А. Степанов    Юго-Западный государственный университет ул. 50 лет Октября 94, г. Курск 305040, Российская Федерация    e-mail: [email protected]    Резюме       Цель исследования заключается в разработке моделей размещения волоконно-оптической транспортной линии связи в процессе мониторинга функционального состояния особенностей населенных пунктов прокладываемой трассы.    Методы. Рассмотрены особенности функционирования и реализации волоконно-оптического соединения применительно к транспортной лини связи Курск – Железногорск. Обозначены цели проведения исследований, в качестве базовой версии рассматривается модель, в которой проанализированы вопросы реализации технологий передачи данных и их практического использования, а также произведена оценка экономической эффективности волоконно-оптической линии связи (ВОЛС). В работе выделяются ключевые направления для обоснования состава и параметров модели, обозначаются принципы формирования значимых исходных данных, а также обсуждаются некоторые важные аспекты учета местности. Отмечены факторы, влияющие на выбор архитектуры построения транспортной линии связи, организация топологии SDH «точка – точка» транспортной ВОЛС между городами посредством применения синхронных линейных мультиплексоров SLM. Результаты. В процессе моделирования размещений волоконно-оптической транспортной линии связи предложена: архитектура, топология, моделирование ВОЛС; выбор трассы для определённых участков ВОЛС с использованием географических особенностей местности при моделировании волоконно-оптической линии связи на участке Курск – Железногорск; способы передачи услуг связи абонентам сети;    использование услуг Triple Pay от ПАО «Ростелеком»; операторы мультисервисной сети широкополосного IP-подключения; выполнен анализ требований к организации ВОЛС и расчет параметров линии связи.    Заключение. В процессе проведенного исследования были разработаны основные требования при выборе и прокладке ВОК с учетом географических особенностей местности при моделировании волоконно-оптической линии связи на участке Курск – Железногорск, произведен расчет характеристик сети и параметров линии связи, а также определены операторы мультисервисной сети широкополосного IP-подключения.    Ключевые слова: ВОЛС; SDH- и DWDM-технологии; xDSL- и Ethernet- технологии; ВОК; оптическое волокно; участок регенерации; оптический кабель; трасса.    Конфликт интересов: Авторы декларируют отсутствие явных и потенциальных конфликтов интересов, связанных с публикацией настоящей статьи.    Введение Волоконно-оптические соединения используются для передачи данных начиная с 1970-х годов. Однако в настоящее время наблюдается значительный прорыв в применяемых технологиях как для передачи данных, так и для производства волоконно-оптического оборудования, которые претерпели значительные изменения за последние годы [1; 2;    3; 4].    Наиболее распространенными областями применения волоконно-оптиче-ских соединений помимо телекоммуникаций, где потоки данных, закодированные в виде световых сигналов, передаются на расстояния при отсутствии по-мех, в настоящее время являются, например, самолетостроение, медицинская или промышленная эндоскопия, экологический мониторинг, осветительные приборы различного назначения и др. [5; 6; 7; 8].    Волоконно-оптический кабель может передавать сигнал на большие рас-стояния с очень низким затуханием.    Чтобы медный кабель с витой парой мог передавать сигнал на то же расстояние,    сигнал по пути должен быть усилен в не-скольких местах. Это можно было бы сделать с помощью так называемых ретрансляторов, но они довольно дороги.    Вот почему волоконно-оптические ка-бели могут быть экономичным решением на больших расстояниях, даже несмотря на то, что стоимость 1 м оптоволокна … Продолжение статьи:  https://swsu.ru/izvestiya/seriesivt/archiv/3_2022.pdf  стр. 157