На связи аналитики Ark Invest – фонд небезызвестной Кэти Вуд, которая ищет подрывные инновации (а трейдеры успешно зарабатывают на шортах бумаг ее фонда). Они выпустили «Большие идеи» на 2025 год – куда, по мнению фонда, идет рынок и где можно заработать.

Аналитики формируют следующую картину будущего: 1. Стоимость перевозки упадет в разы. 2. Аргументы: производство дешевеет, «качество» вождения будет лучше среднего водителя. 3. Дешевые перевозки подорвут рынок: их станут использовать там, где раньше не было экономической выгоды. 4. Это приведет к большему проникновению и увеличению рынка. 5. Стоимость компаний увеличится в разы (это как раз то, что и нужно фонду – купить дешевле сейчас и продать дороже в будущем).

Скажу так: идея красивая, но опускаются фундаментальные аспекты. Первое, что приходит в голову (а это лишь вершина айсберга): 1. Создание производств для беспилотных авто – это долго и упирается в доступность и стоимость физических ресурсов (люди, технологии, время). 2. Утилизация текущих авто и/или апргрейд существующего парка – тоже завязка на ресурсы реального мира. 3. Неподготовленность дорожной и городской инфраструктуры – если стоимость перевозок позволит доставлять больше, то как их вместить в текущее окружение? Кто возьмет на себя расходы по адаптации?

Так что аналитика тут на троечку, но со своей задачей справится – фонд привлечет денег инвесторов, капитализации некоторых компаний взлетят (и даже продержатся какое-то время). ИМХО, весь отчет сквозит принципом «надо вложить денег, а дальше деньги магическим образом преобразуются в физические объекты», что привдет к «быстрым, простым и неправильным» инвестиционным решениям.

С одним согласен – дизрапт на рынке перевозок будет :)