Поворот «сибирских» рек – 2: Аризонский флот идёт на войну.
Пожары в Лос-Анджелесе сменились «мирными протестами» эмигрантов, поэтому возвращаемся к теме ирригации южной Калифорнии. Как вы думаете, когда произошло последнее вооружённое столкновение между американскими штатами. Нет, не во времена Скарлет О’Хары, а в ноябре 1934 года, когда бравые аризонские гвардия и флот дали бой калифорнийским акведукам.
А дело было так. Ещё в 1922 году восемь американских штатов, которые имели некоторое отношение к реке Колорадо, решили договориться о лимитах потребления воды. Эта договорённость сама по себе интересная, так как основывалась на неправильных данных о стоке реки, но факт в том, что Аризона стала единственным штатом, который был несогласен с лимитами. В 1928 министр внутренних дел США постановил, что в нижнем течении Колорадо Калифорния может забирать 59% лимита, а Аризона только 37%, и это при том, что с территории Калифорнии не поступает ни одной капли воды в саму реку. Несправедливо!
Но острым конфликт стал только когда началось строительство дамбы Паркера, чтобы из образовавшегося озера Хавасу по Colorado River Aqueduct воды Колорадо пошли в южную Калифорнию. Губернатор Аризоны доктор Бенжамин Бейкер Мур (Moeur) 10 ноября 1934 года объявил военное положение и отправил 100 солдат национальной гвардии на место строительства дамбы Паркера.
У Аризонского законодателя Нелли Трент Буш были арендованы две посудины на паровых двигателях и был сформирован Аризонский Флот. Сама миссис Буш стала адмиралом Аризоны за несколько десятилетий до того, как первая женщина стала адмиралом на флоте США. На одном корыте даже был установлен станковый пулемёт!
«Боевые действия» продлились ровно три дня и закончились после того, как корабли запутались в стальных тросах, которые использовались при строительстве дамбы. Спасли аризонских матросов калифорнийские рабочие. Тем не менее, действия Мура смогли сильно затормозить строительство дамбы Паркера.
Администрация Рузвельта очень серьёзно отнеслась к инциденту и стартовала множество процессов, в том числе и судебных, чтобы разрешить противоречия. В конце концов Аризона согласилась с лимитами потребления, когда федеральное правительство оплатило и построило The Central Arizona Project – самый длинный и самый дорогой акведук в истории США. Конгресс выделил на него деньги в 1968 году, а закончили его строить только 1993. CAP берет воду из того же водохранилища Хавасу и перемещает его в сторону Финикса и Тусона. Калифорния пыталась, кстати, протестовать, но протест никакого эффекта не возымел.