Ребят, привет!

Уже начали спрашивать - чего так долго нет новых постов и всё ли у меня хорошо... Спасибо)))! Отвечаю - всё хорошо! Просто чуть пригрузился. Сейчас расскажу.

Новый пост уже начал писать. Пока продолжаю серию "Жизнь директора завода" по теме - за что "имеют" директоров. Знаете - что такое ROE? Вот об этом будет пара слов.

До "Сани" пока руки не доходят. Но он будет. Чес слово))))

Только что вернулся из Новосиба. Очень круто, скажу я вам. Сибирский вайб чувствуется прямо на выходе - встретили меня на Тойоте Тундра объёмом 5,7 литра. Как сказал водитель: " В Сибири двухлитровым бывает только сок"😄.

И правда - очень много мощных машин вокруг.

Сибиряки жалуются на погоду. Но тоже по-сибирски: "Этой зимой снегоход на лося только 2 раза достал"))) (Как они охотятся - тема для отдельного поста)

Ну и производят они там советующие вещи. Знаете же БЕЛАЗы? Так вот - оказывается их тоже нужно гонять на шиномонтаж, менять стойки, снимать мосты, сливать масло и так далее.

По сути, БЕЛАЗ - это такая же производственная линия, простой которой сильно бьёт по планам производства. А отремонтировать такую технику - это не ремень поменять на 5 квт-ом движке))))

Вот на производстве такого оборудования я и был (фото шиномонтажной установки для примера). Плюс - Москва, Липецк, Питер... И ещё кое куда собираюсь.

Но я здесь. С вами. И посты скоро вернуться.

Как написал выше - следующий про то, за что приходится дуплиться директорам. Если кратко, то им нужно чётко отвечать на вопрос собственника: "Зачем мне держать деньги в заводе, если я могу их положить на депозит под 20%?"😆

Всех обнимаю! Скоро услышимся)!

P.S. Да, и про "Школу Начальника Производства" не забывайте. Я там страничку обновил. Там КВИЗ прикольный теперь есть. Залетайте!