#БайкиизHRсклепа #ПрямаяречьТФ . История из личных горячо любимых факапов, которые и формируют опыт. . Работала я тогда директором по персоналу в крупной когда-то международной компании. Шло массовое сокращение персонала в Иркутском и Красноярском крае. Увольняющие отрабатывали командами по скриптам, которые я же писала. У каждой группы были свои списки персонала к сокращению. ‼️Мне досталась к увольнению команда корабля. . У БайкалВестКома был на балансе свой очень хорошенький кораблик, на котором катали всех, кому не надо было быстро попасть в офисы компании с проверками. Укатали мимо проверки и все счастливы. 👉Команда 5 человек. Офигеть какая нагрузка на ФОТ. Тут тебе и капитан, и старший механик, и матросы, и прочие строчки в штатном расписании, мне доселе неведомые, типа боцмана. . В назначенную дату и время приходят ко мне веселые загорелые ребята и ржут. Первый раз на беседу по увольнению пришли веселые люди. Ну, думаю, ладно, хоть гунджа обычного не будет и, может, сами уйдут. Хрен то там был. . Капитан тычет мне в нос какую-то книжульку и вопрошает, читала ли я ее? А книжонка называется «Кодекс Внутреннего Водного транспорта РФ» (сокращенно КВВТ РФ)‼️. Конечно, я ее не читала и вообще первый раз видела. .
И говорит мне капитан: 🤣- Так вот, прочти, а потом поговорим. 🤯- А какое отношение к вашему увольнению имеет эта милая книжонка, если говорим мы с Вами о ТК РФ и его нормах? 🤣- Милая какая Вы девушка, Татьяна. Скорая, да быстрая. Только на речников, в первую очередь, распространяются нормы этой книжки, а потом уже ТК РФ. Уволить команду корабля, пока он на балансе предприятия, увы, но никак нельзя. Жаль, что на кораблике Вы так и не покатались, красота ведь! Странные вы ребята, в общем. Неправильное начальство, ненастоящее какое-то. . И осталась я обтекать и злиться. Ладно, лажанулась, но в Москве огромный отдел комплаенс (кадровых рисков) могли шары разуть и увидеть ситуацию до того, как мне позориться?! . А корабль, вместе с командой, подарили мы в итоге Русскому Географическому обществу, которое потом тоже парилось с невозможностью избавиться от милой, но крайне дорогой в обслуживании посудины. Навигация на Байкале 4 месяца, а заработную плату команде нужно платить весь год, плюс нехилые затраты на ТО и прочее. . ❓Рассказывайте истории своих невозможных лаж, поделимся и поддержим друг друга! Ибо, кто не лажет, тот… А что тот? Не работает, видимо, просто😊
