🎭 Зарисовки из жизни логиста
или как мы продаём ставку — и забываем услышать маршрут клиента
🎬 Сцена первая Новороссийск. Воскресенье. Я на набережной, выходной. Звонит незнакомый номер — беру. Слышно шум офиса и голос с той стороны, как по шаблону: — Добрый день! У нас отличная ставка из Иу до Колядичей! Берёте? — А какая готовность у станции? — Ну пока непонятно, но ставка — огонь. — А что по времени? — Ну, средняя. Возьмёте, нет? 😐 Немая сцена. Как будто мне только что предложили купить контейнер без дверей — но со скидкой.
🎬 Сцена вторая Через пару дней. Я в 1с, пересматриваю остатки грузов, пытаюсь найти способ дозагрузки на сборный. В этот момент — звонок. Но на этот раз другой подход. Звонит логист с которым я обсуждала партнерские сборки и сделала общую таблицу. Не спешит: — Кристина, я посмотрела ваши последние отгрузки. У вас по трём позициям идёт задержка по оформлению и скачет ставка на последнюю милю. Скорее всего у вас окно между 17 и 21 числом — и оно бьётся с авто из Хейхе ( кстати там есть классные ребята по сервису ), которое мы сейчас грузим. Если пойдёте через нас, подвинем расписание и закроем вам весь блок со страхованием и постоплатой. У вас ведь брокер свой, верно? 📦 И в этот момент я поняла — это не продажа. Это — решение. Это маршрут. Мне не надо самой соединять «готовность + фрахт + оформление». Они уже это собрали. Ставка? Там и без скидки всё ясно. Потому что мне продали не цену. А спокойствие. И время.
💡Вывод: В логистике мы часто торопимся «продать ставку». Скидку. Контейнер. Машину. Не разобравшись — а что у клиента внутри маршрута? — Где у него срывается тайминг? — На чём теряет маржу? — Кто тормозит: его поставщик или наш водитель? Пока ты не увидел маршрут глазами клиента, ты просто предлагаешь букет из лент на оживлённой трассе: красиво, возможно — но бессмысленно.
📌 А вот если ты умеешь: Подсветить “окно”, которое сам клиент ещё не увидел Собрать из разрозненных условий — цельную картинку Спокойно сказать: “я вижу, где вам больно — и я могу это починить” Вот тогда тебе не нужно «давать скидку». Тебя начинают слушать.
🎯 Если хочешь научиться не просто считать маршруты, а управлять восприятием ценности в логистике, если хочешь строить диалог как инженер, а не как продавец, если хочешь не путаться в цепочках, а строить их осознанно — приходи в мою фокус-группу для логистов. Там уже есть те, кто умеет мыслить маршрутами, а не только файлами и килограммами.
Пиши.
· 06.07.2025
Вы сами то в Хэйхэ жили? Или в Харбине? Видели как там грузятся?
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
коммент удалён
· 06.07.2025
Не жила но была и там и там по рабочим вопросам , запускала сервис , отлаживала процессы . Чудесный кстати ПП Хейхе Благовещенск
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
ответ удалён
· 06.07.2025
В смысле чудесный? Жопа это. Нормальный канатный мы построим только к следующему марту. Как положено- с псарней тюрьмой и комнатами анального досмотра.
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
ответ удалён
· 06.07.2025
Смотря с чем вы сравниваете и какие цели закрываете , вы через эренхот везли или алашанькоу … можно бесконечно говорить как должно быть , но грузы нужно везти сегодня и здесь выражение типа жопа не спасает ситуацию , аналитика всех пп , чек листы по точкам движения груза , контроль и урегулирование вопросов .
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
ответ удалён
· 06.07.2025
Я то сравниваю с сунькой
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
ответ удалён
· 06.07.2025
Единственный погранпереход на которым еще жив карго … стоит спросить почему ? Логистика всегда идет рука об руку с таможней , закон вроде един а на подходы разные ))) это как сравнивать то в Новороссийске и по Владивостоке )))) , а таможня так то выходит дороже чем логистика … но это уже юнит экономика груза , а потом его стоимость на рынке России и т.д. Поэтому да если надо дешево то сунь-ка или алаш , а если другие критерии то блг и его карикруган современный
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
ответ удалён