Не хочу нагонять паники. Но если смотреть честно — в логистике в ближайшие пару лет будет туго.

Анализирую не только рынок ЖД, авто, ставки на Китай и ситуацию в портах. Смотрю шире: на то, что происходит с профессиями, поколениями, экономикой. Складывается картина, на которую логистам (особенно тем, кто строит карьеру, команды или обучает других) нужно обратить внимание уже сейчас.

📉 Что мы видим по миру:

• Всемирный экономический форум: к 2027 году 83 млн человек потеряют работу из‑за автоматизации.
• Goldman Sachs даёт ещё цифру — до 300 млн рабочих мест под риском, особенно в развитых странах.
• Исследование MIT: каждая 1 новая вакансия в ИИ = минус 2–3 стартовые должности.
• Снижается спрос на когнитивные профессии — то есть на всех, кто «думает, анализирует, принимает решения»… Звучит как «логист», правда?

🚛 А теперь переносим это на логистику

• Уже не нужен логист, который просто пересылает PDF и бьёт маршрут в WhatsApp.
• Условная Таня из 2012 года, у которой были «поставщик — таблица — клиент» — устарела как параллельный импорт из Киргизии.
• Мир требует другого логиста: быстрого, цифрового, гибкого, с аналитикой, с ощущением ритма клиента и нюхом на риски.

👥 И про поколение логистов

• Z-поколение уже в отделах продаж и на старших позициях в логистике. У них запрос на смысл, гибкость, цифру и бережность. Не нужно кричать — нужно показывать пользу.
• Альфы (2010+), которых мы учим на стажировках — рождаются в интерфейсах, они с ИИ на «ты» и при этом рефлексируют лучше нас.
• А миллениалы вроде меня (и тебя, если читаешь) — стоят на мосту между прошлым и будущим. Наша задача: перестать играть в «я всё знаю» и начать быть навигаторами. Поддерживать, обострять, задавать вопросы, а не цепляться за «мы так всегда работали».

🔍 Какие навыки теперь важны в логистике?

Отвечаю как человек, который:

• собеседует логистов каждый месяц,
• выстраивает команды под кризисы,
• и видит, кто «выстреливает», а кто тонет в EXCEL.

Логисту будущего нужны:

• эмпатия (да, это не шутка — ты должен слышать клиента и водителя одновременно),
• системное мышление (не «где дешевле», а «что сработает лучше в общем контуре»),
• навык работы с ИИ и CRM (не «таблицу сделаю», а «автоматизирую это за 30 минут»),
• гибкость и антифрагильность — ты не ломаешься, а адаптируешь маршрут за 5 минут до погрузки.

🤖 ИИ не убьёт логиста.

Он убьёт тупую логистику. Ту, где работают «копировать‑вставить», а не люди, которые умеют проектировать маршрут под реальность клиента. Если ты остаёшься в прошлом — ставка уйдёт без тебя. Если ты адаптируешься — к тебе придут даже в шторм.

💬 Что делать?

Если ты:

• собственник и хочешь перестроить команду — начни с аудита ролей.
• логист с 15+ стажем — научись интегрироваться в новые потоки.
• молодой специалист — не жди, что тебя научат. Учись сам — и уже сейчас.

c 01.08.2025 новый формат фокус-групп, где:

• не лекции, а работа с реальными кейсами,
• не «как раньше», а **«как выжить и стать сильнее» в том, что идёт»,
• не «курс ради курса», а навигатор для тех, кто хочет остаться в профессии.

Хочешь попасть в поток? Напиши мне. Мы начинаем с того, что разберём, где ты сейчас, и какой маршрут — твой. И да — это будет не про «ставки», а про ценность логиста как профессии.

💡 А ты что думаешь про будущее логистики? Отвечай. Готова слушать и говорить честно.