"РЕТРО" Часть 3. План «С»

Или когда заканчиваются решения, но не заканчивается настойчивость

Первая часть https://set.ki/post/kAhvXbT Вторая часть https://set.ki/post/b5Um7aq

Часы тикают. Клиент уже в аэропорту. А я, прилетевший в Пермь, стою на складе перед совершенно не тем заказом и понимаю - всё летит в тартарары.

📍 Город, стулья и паника

Когда я увидел, что товар не тот - не те стулья, не та расцветка, не то всё - я помчался обратно в магазин «выяснять отношения». К счастью, сотрудники не дали мне начать паникова и сообщили: "нужный товар есть, просто… на другом складе, в другой части города"

Я понимаю - если сейчас поеду за ними, то точно не успею в аэропорт к приёмке. Поэтому отдаю координаты менеджеру, прошу связаться с водителем и предупредить за 15 минут - «нужно будет оформить пропуска». Всё.

В этот момент судьба моего стартапа «Фабрикант.Маркет» была отдана… канцелярскому магазину и вере в человеческое участие.

А сам - еду в аэропорт встречать заказчика. Там уже собрались представители Новапорта, включая руководство холдинга.

Я улыбаюсь, киваю, произношу дежурные:

«Всё будет в лучшем виде, такую логистику вы ещё не видели» …и мысленно молюсь, чтобы это не стало ироничным пророчеством.

📦 Курьеры из Яндекса? Почти…

Звонок.

«Будем через 15 минут» - сообщает водитель.

Я уговариваю экспедиторов «сыграть» роль курьеров Яндекс.Маркета. За вознаграждение. Те соглашаются, я лечу оформлять пропуска. Победа близка.

Но в назначенный час… из-за угла выезжает не брендированный фургон "Яндекс.Маркет", а небольшой каблучок, весь обклеенный рекламой «СУШИ ПЕРМЬ».

Я замираю. Клиент тоже. Директор по закупкам поворачивается и с ухмылкой спрашивает:

«Мы вроде стулья заказывали, а не роллы?»

Не моргнув глазом, отвечаю:

«Сейчас Яндекс только заходит в регион, и чтобы обеспечить доставку, мы подключаем сторонних подрядчиков. Главное — вовремя и качественно, согласны?»

Вопросов больше не последовало.

🪑 Приёмка - финальный босс

Машина проходит на склад. Стулья проверяют. Кто-то садится, кто-то крутит. Всё идёт хорошо, пока один из сотрудников не говорит:

«Один из стульев шатается. Это дефект. Значит, не примем весь заказ».

Шок. Я беру этот злосчастный стул и начинаю бегать по складу, ища идеально ровный пол. Через 5 минут — нашёл! Ставлю — стоит как влитой.

Убеждаю приёмщиков, что всё дело в полу. Они сдаются.

Мы выдыхаем. Я уже направляюсь к выходу, когда вдруг слышу в спину:

«А где инструкция по сборке?»

Холодный пот.

«Какая инструкция? Они монолитные — собраны на заводе», - говорю.

Приёмщик хмурится, но тут вступается коммерческий директор:

«Да они сами разберутся, как на стуле сидеть».

Все смеются. Заказ принят. Все довольны. Никто - никто - даже не догадывается, какой ценой это далось.

P.s. потом начался процесс с закрывающими документами и сертификатами качества, а выставить их было нельзя , так как товаров владел я, купив за наличку, а не Яндекс. Поэтому пришлось снова поворачивать "схемы") но это уже другая история длиной в месяц

P.s.s. по итогу клиент все получил и всем был доволен

🧠 Вывод? Иногда бизнес держится не на процессах, а на упрямом «я доведу это до конца». Процессы важны. Системы — нужны. Но именно человек -  тот, кто, когда всё рушится, не сдаётся и ищет ещё один вариант

"РЕТРО" Часть 3. План «С» | Сетка — социальная сеть от hh.ru
"РЕТРО" Часть 3. План «С» | Сетка — социальная сеть от hh.ru "РЕТРО" Часть 3. План «С» | Сетка — социальная сеть от hh.ru