От грузчика до демонтажника: как я нашел свое дело 

Начало пути: от администратора до демонтажника После института я устроился администратором в торговый центр. Работа спокойная, но скучная — через год захотелось чего-то нового. В 2014 году решил попробовать себя в доставке, но вместо честной работы попал в контору, которая втюхивала людям дешевый хлам за бешеные деньги. 

Мой напарник за час уговорил женщину купить простые весы за тысячу рублей (по тем временам — серьезные деньги). Схема была проста: стучались в двери, говорили про "подарки" и разводили на покупку под предлогом "открытия нового магазина". Я быстро понял, что это не мое, и ушел. 

Грузчик в "Славеле": токсичный коллектив и воровство  Следующей остановкой стал магазин техники, где я работал грузчиком на выдаче. Коллектив оказался ужасным: те, кто повыше должностью, смотрели на грузчиков свысока, а в раздевалках спокойно воровали зарплаты у сотрудников. Долго там не выдержал — слишком много грязи и неуважения. 

Череда временных работ: от сторожа до кочегара  Дальше были:  - Бюджетный магазин сантехники  - Работа сторожем и кочегаром— деньги маленькие, перспектив ноль.  - Грузчик на переездах — оплата ежедневная, и это меня подсадило. 

Вызвали нас грузчиками в зоопарке, организовывал людей, работа в зоопарке стала неожиданным поворотом в моей карьере. Начав с простого заказа, я зарекомендовал себя ответственным работником, и вскоре директор предложил мне должность заместителя директора. Это была статусная позиция с хорошим коллективом и приятной атмосферой. Однако через полтора месяца я осознал парадоксальную вещь - будучи простым грузчиком, я зарабатывал значительно больше, чем на руководящей должности в зоопарке. Этот опыт наглядно показал, что статус не всегда равен достойному заработку.

Работа с ежедневной оплатой на переездах сформировала особое отношение к доходам - привыкнув получать деньги сразу, я уже не мог вернуться к традиционной схеме с ежемесячной зарплатой.

Первые шаги к самостоятельности Со временем  я стал сам организовывать переезды: находил клиентов, договаривался с диспетчерами, брал заказы. Появились постоянные клиенты, а вместе с ними — стабильный доход. 

Дополнительно я ставил объявления о бесплатном вывозе металла и старой техники. Что-то сдавал, что-то перепродавал — небольшие, но честные деньги. 

Экстрим на базе: работа в -30°C Были и тяжелые времена. Один год я проработал на базе в Чите, где грузчики стояли у рельсов летом и в лютый мороз, ждали заказы и таскали грузы. Температура -30°C, ветер, а ты стоишь и надеешься, что сегодня будет хоть одна нормальная работа. 

Переход на демонтажи: больше денег, меньше физического труда К 2021 году я понял, что таскать диваны на 10-й этаж без лифта — это каторга, а демонтаж (разборка старых строений, вывоз мусора, снос перегородок) приносит больше денег и меньше убивает спину. 

Переезд в Питер и новый этап В 2022 году я окончательно перебрался в Санкт-Петербург и сосредоточился на демонтажных работах. Теперь я почти не беру заказы как грузчик — только демонтаж. 

Вывод: Главное — не бояться пробовать новое и вовремя уходить из токсичных мест. Я прошел через кучу работ, но в итоге нашел дело, которое приносит и деньги, и удовлетворение. 

Жизнь — это поиск. И если ты не тунеядец, рано или поздно найдешь свой путь. #ленинградскийсиндикат #демонтаж #грузчик #кочегар #администратор #чита #санктпетербург #жизненныйпуть #директор