На консультацию ко мне пришла компания, которая за полгода пыталась «починить» свой отдел логистики. Руководитель говорит:

• «Мы тестируем разные подходы, но ничего не срабатывает».

Сначала я подумала, что это «сглаз» на отделе и стоит заказать обряд с окуриванием склада 😉 Но в разговоре всё стало ясно.

Каждый их «тест» выглядел как сплошная серия компромиссов:

• 📧 Поиск клиентов: вместо нормальных B2B-переговоров — массовые письма через сервис за 500 рублей, без сегментации, без подготовки.
• 📄 Документы: шаблоны скачаны из интернета, без привязки к их маршрутам, рынкам и реальности.
• 🤝 Партнёрства: вместо выхода на топ-менеджеров перевозчиков — переписка с рядовыми операторами, которые максимум могут переслать заявку дальше.
• 📦 Кейсы: в портфеле — два «тёплых» отзыва от мелких клиентов, хотя у компании есть крупные поставки, о которых они даже не рассказывают.

Итог? Каждый эксперимент — костыль. А потом они делают вывод:

• «Метод не работает, идём дальше».

❌ Проблема не в методе. Проблема в том, что они тестируют суррогат метода.

Это всё равно что проверять, справится ли контейнер с нагрузкой, покачав его пальцем на складе.

Почему так нельзя

В логистике любой тест, сделанный вполсилы, даёт ложную картину:

• Массовая рассылка вместо точечного контакта - и вы думаете, что рынок «холодный».
• Случайный перевозчик вместо проверенного партнёра - и вы уверены, что маршрут «нерабочий».
• Липовый кейс вместо реального опыта - и рынок считает вас «середнячком».

📌 Если тестируешь - тестируй по-настоящему:

• Полные переговоры с ЛПР, а не с «девочкой на ресепшене».
• Настоящий маршрут, с документами и расчётами, а не «пальцем в небо».
• Реальные проекты, даже если их нужно «вытащить» из архива и упаковать как конфету.

В ж…пу компромиссы. Или проверяй гипотезу на боевом маршруте, или не трать время.

ПИШИ ХОЧУ БЕСПЛАТНО СТРАТССЕСИЮ https://wa.me/79184496977?text=%D0%A5%D0%BE%D1%87%D1%83