Это был главный мегапроект XVIII века: как перевезти 1600 тонн гранита без кранов и грузовиков? 🚛

История о том, с чего начиналась по-настоящему русская логистика.

В 1769 году императрица Екатерина II задумала установить памятник Петру I, для которого нужен был грандиозный постамент. Его нашли в болотах под Лахтой — монолит весом в 1600 тонн. Задача казалась невыполнимой.

Логистическое решение, поражающее и сегодня: ➡️ Инженерный гений: Граф Карбури разработал уникальную систему. Камень поместили на деревянную платформу, которая катилась не на колесах, а на 30 бронзовых шарах по медным желобам — гигантский шарикоподшипник! ➡️ Использование среды: Перевозку специально вели зимой. Дорогу постоянно поливали водой, создавая идеальную ледяную трассу, что drastically снижало трение. ➡️ Командная работа: Наземный этап в 8,5 км занял 4 месяца! В движение платформу приводили две лебедки-кабестана, на которые работали десятки людей. Скорость — всего около 100 метров в сутки.

Факт, который вас удивит: Для водной части пути построили специальное судно-понтон. Погрузка проводилась с помощью системы свай и воротов, и это была не менее сложная операция, чем сухопутный маршрут.

Этот проект — хрестоматийный пример: для настоящей логистики нет слова «невозможно». Есть только правильный расчет, смекалка и командная работа.

Если Вы тоже хотите гибкие решения в логистике для ваших грузов - обращайтесь к нам!

Узнать о нас больше. +7-812-765-18-02