Запись с чёрного ящика самолёта

В 1966 году Boeing 707 попал в турбулентность над горой Фудзи и развалился в воздухе. Немецкий журнал Stern показал редкий для того времени график данных бортового самописца.

Горизонтальная ось времени разделена пополам на два разных масштаба. Первые 11 минут сжаты, так как идёт плавный набор высоты. Последние 2 минуты увеличены в масштабе, чтобы детально отследить катастрофу.

По вертикали совмещены сразу четыре показателя: 1. Перегрузка (Beschleunigung) — справа сверху, в G 2. Скорость (Geschwindigkeit) — слева сверху, в узлах 3. Курс (Kurs) — справа снизу, в градусах 4. Высота (Flughöhe) — слева снизу, в футах

Точки A–E фиксируют ключевые события между графиками: выход на эшелон, первые колебания, рост перегрузок, критический удар, пикирование.

Похожие графики с долями секунд при инцидентах на электрооборудовании регулярно анализировали мои коллеги, когда я работал в ERG в Казахстане.