Ты делаешь всё правильно: вовремя собираешь заказ, быстрее всех отдаешь в доставку на склад Ozon. Кажется, можно выдохнуть? А вот и нет. 😮‍💨 Сейчас самый непредсказуемый этап — путь по складам маркетплейса.

С конца августа там настоящий хаос. Гигантские хабы в Подольске и под Питером перегружены до предела. Говорят, это из-за резкого роста оборотов. Звучит как успех, да? Но на деле это означает, что твой товар может неделю пылиться в очереди на приемку, а потом еще столько же — ждать отгрузки покупателю.

Покупатель, естественно, не готов ждать две недели. Он видит, что заказ не двигается, и просто нажимает «отменить». Казалось бы, ну и что? Вернем товар обратно и выставим снова. Ан нет. Вот здесь начинается самое «интересное». 🤨

Ozon списывает с продавца стоимость обратной логистики. Да-да, ты платишь за то, чтобы твой собственный, никому не нужный и не доставленный товар, вернулся к тебе. Платишь за пробки и нерасторопность системы, которую не контролируешь. По факту, это скрытый штраф, который маскируется под «транспортные расходы».

Маркетплейс называет это «техническими работами». Но для малого бизнеса это выглядит как прямое изъятие денег из оборота. Ты не только не получил прибыль, но и ушел в минус из-за обстоятельств, которые от тебя никак не зависят.

Где тут справедливость? Вопрос риторический. Пока Ozon масштабируется, его растущие боли оплачиваем мы — продавцы. И это, мягко говоря, не самая честная схема партнерства.