Сезон проектирования в разгаре, а значит, скоро у многих начнутся «весёлые» деньки с экспертизой. По опыту наших проектов, именно раздел ОВ/ОВИК — чемпион по циклу переделок. И часто — из-за ошибок, которых легко избежать на ранних этапах.

Я выделил три «классические» ошибки, которые эксперты видят за версту и которые ставят под удар весь пакет документов:

«Несоответствие воздушного баланса». Самое частое и каверзное. В проекте заложили одну кратность, а в расчетах или на схемах — другую. Или обещали заказчику «комфортный микроклимат», а в итоге получили сквозняк на выходе. Экспертиза ловит это мгновенно.

«Отсутствие расчёта уровня шума от вентоборудования». Все рисуют воздуховоды и ставят оборудование, но забывают посчитать, будет ли оно гудеть, как взлетающий Боинг. Это требование есть всегда, но его упорно «забывают», пока эксперт не ткнет носом.

«Не учтены требования по противодымной вентиляции» (ПДВ). Тут вообще не ошибаться нельзя. Любая неточность в расчётах, сечениях клапанов или трассировке дымоудаления — и раздел отправляется на доработку. Часто это самая сложная и дорогая в исправлении часть.

В чём корень проблемы? Часто не в том, что инженер не знает норм. А в том, что проект делается «в слепую», без итеративных проверок: посчитал — свел баланс — проверил шумы — проверил ПДВ. В погоне за сроком этот цикл разрывается.

А у вас какой «любимый» пункт из этого списка? Или может свой, ещё более больной? Давайте составим ТОП-5 самых обидных замечаний по ОВ! Делитесь в комментах, обсудим. 👇

(Для самых активных участников обсуждения позже могу скинуть чек-лист для самопроверки раздела перед отправкой на экспертизу).

#ОВИК #проектирование #вентиляция #отопление #кондиционирование #экспертиза #замечания #инжиниринг #инженерОВ #ТЛХГрупп