Дискуссия о повышении пошлин и утилизационного сбора на ввоз авто из КНР.   О том, какие это коснётся автомобили, можно почитать у экспертов индустрии. Но интересно другое. Один из источников автомобилей отечественного рынка привлёк свободный денежный поток, несмотря на высокие ставки. Там же выросли целые бизнесы — на сервисе покупки и дистрибуции нужного автомобиля (не обязательно китайского бренда). И спрос поддержал укрепляющийся рубль. Но локализованные производители и дилеры, заключившие контракты с новыми марками после ухода Европы, оказались в ловушке: при безальтернативном рынке продажи привезённых авто не росли, а с учётом высокой базы 2023 г. — снижались на десятки процентов YoY.      Как это отразится на маркетинг-стратегиях?      Во-первых, сами игроки авторынка и автотеха вероятно готовятся к масштабным и агрессивным маркетинговым кампаниям. Вероятно, протекционистская инициатива будет принята, и у игроков рынка будет очень горящий дедлайн — до 31 декабря — показать динамику продаж и оправдать принятое решение.      Во-вторых, на рекламный рынке, который и без того сузился, за последние три года, вероятно, громко вернётся главный игрок — автобизнес, традиционно покупающий неплохую долю рекламного инвентаря.      И третье, с учётом того, что компании выходят на рынок с новыми для российского покупателя брендами, а значит,  придётся много инвестировать в знание, — конкуренция за медиаресурсы, как и их цена, начнёт расти. В оценке маркетинговых бюджетов, а возможно, форматов самих кампаний, придётся закладывать альтернативные сценарии и тестировать новые каналы. И они заметно масштабируются на рынке.          С 1 октября 2025 года  вступает в силу закон о кредитных каникулах для МСБ.   Если компания столкнулась с временными финансовыми трудностями (выручка снизилась на 30% и более), то она сможет приостановить выплаты по кредиту на срок до шести месяцев. Причём программа распространяется не только на действующие, но и на будущие кредиты.

Проще говоря, эта мера является проявлением “удержания”— понятного продуктовым командам явления. Скорее всего есть сигналы о невысокой активности и снижающихся фин.показателях МСБ. А кредитные каникулы — инструмент сохранить количество игроков малого и среднего бизнеса и предотвратить ликвидации. Судя по статистике T-data, в первый год работы закрывается 20% ИП, а спустя 2 года — 35%, тенденция подтверждается.

Как это отразится на маркетинг-стратегиях?

Во-первых, если продукты сделали ставку в этом сезоне на МСБ, потенциальная аудитория не снизится критично. Но факт запуска мер поддержки всё же говорит о том, что её покупательская способность не так высока.

Во-вторых, похожий механизм поддержки уже был реализован в пандемию, с разным результатом для её участников. Но и рынок пять лет назад был другим, поэтому восстановление произошло быстрее. Сможет ли бизнес, отдохнув после кредитного долга, быстро набрать нужные обороты и развиваться, и главное, сформируется ли у него потребность в продуктах и сервисах, — пока не ясно. Но возможно продуктовым и маркетинг-командам стратегию проникновения в МСБ придётся строить более сдержанную или вовсе перенести на следующий год.