Знаете, какая главная причина незапланированных простоев?
Не дефекты подшипников или ошибки оператора. До 80% простоев происходят из-за неоптимальных процедур ТОиР! Это доказывает, что надежность — это в первую очередь система. А что чаще всего ломается на вашем предприятии? #Надежность #ТОиР #Простой #RCM #TPM #Инжиниринг #Инженер #Оборудование #Промышленность
· 17.09
1. Исследования авторитетных аналитических компаний, таких как ARC Advisory Group, действительно показывают, что лишь малая часть простоев (менее 20%) вызвана внезапными, непредсказуемыми отказами. Остальные 80+% — это следствие постепенной деградации, которую можно было бы обнаружить и которой можно было бы управлять. Распределение часто выглядит так: · ~15% — Внезапные отказы: Отказы, которые невозможно или экономически нецелесообразно прогнозировать. · ~85% — Постепенные отказы: Отказы, которые развиваются во времени (износ, усталость, коррозия, эрозия). Именно на эту категорию влияют процедуры ТОиР. 2. Что скрывается под «неоптимальными процедурами ТОиР»? Эта общая фраза раскладывается на конкретные и измеримые системные ошибки: · Неправильная стратегия обслуживания (30-40% проблем): · Реактивное обслуживание («run-to-failure»): Оборудование эксплуатируется до полного отказа. Стоимость простоя и ремонта при этом в 3-5 раз выше, чем стоимость планового предотвращения отказа (данные из практики нефтегазовой и химической промышленности). · Избыточное профилактическое обслуживание (Чрезмерное ТО): Слишком частая замена perfectly good деталей ведет к прямым расходам на материалы и труд, а также к риску собранных на заводе дефектов (детская смертность). Исследования NASA подтверждают, что излишнее вмешательство является причиной 15-20% отказов в высоконадежных системах. · Человеческий фактор и исполнение (25-35% проблем): · Ошибки при выполнении ремонтов: Неправильная сборка, загрязнение, использование не тех инструментов или смазок. Исследование SMRP (Society for Maintenance & Reliability Professionals) указывает, что 70% отказов оборудования после ремонта происходят из-за ошибок при его проведении. · Отсутствие стандартизации: Когда у каждого мастера свой алгоритм действий, вероятность ошибки возрастает. · Отсутствие анализа данных и коренных причин (15-25% проблем): · Тушение пожаров: Команда постоянно занята аварийными ремонтами, но не имеет времени на анализ, почему эти поломки повторяются. По данным Jones Lang LaSalle, компании, не проводящие анализ коренных причин (RCA), сталкиваются с повторными отказами одних и тех же активов в ~65% случаев. · Несовершенство систем мониторинга состояния (CM): · Отсутствие или неэффективное использование инструментов PdM (виброанализ, термография, анализ масел) приводит к тому, что постепенный износ не обнаруживается на ранней стадии. 3. Финансовый удар: Прямые финансовые потери от простоя исчисляются миллионами рублей в час на крупных производствах. Однако косвенные потери (утраченный объем производства, нарушение контрактов, испорченное сырье) часто в 2-3 раза превышают прямые затраты на ремонт.
ответить
коммент удалён