РЖД и FESCO планируют в ближайшие месяцы создать совместное предприятие, которое займется разработкой Национальной цифровой транспортной логистической платформы (НЦТЛП), рассказали РБК два источника, знакомые с планами компаний. Еще два источника отметили, что совместная подготовительная работа РЖД и FESCO ведется около двух лет.

"Будущая компания будет готовить предложения по созданию платформы, это большая работа. Предложения она будет собирать в том числе от логистических и инфраструктурных компаний", — сказал один из собеседников.

Что такое НЦТЛП

НЦТЛП — новая государственная информационная система, определяющая единые стандарты цифрового взаимодействия участников транспортно-логистической работы и органов госуправления, говорится на сайте Минтранса. Процесс создания платформы запущен постановлением правительства № 908 от 3 июля 2024 года "О проведении на территории Российской Федерации эксперимента по созданию, апробации и внедрению информационной системы "Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа" для оформления перевозок грузов.

Платформа должна объединить цифровые логистические сервисы на единой платформе, стать службой единого окна для бизнеса и власти. Одна из целей — внедрение электронного документооборота на всех этапах грузоперевозок автомобильным, морским, речным, железнодорожным и воздушным транспортом.

Оператором цифровой платформы назначен Минтранс, его разработку ведет подведомственное ему ФГБУ "СИЦ Минтранса России", говорится на сайте министерства.

Экспериментальный период, в ходе которого выполнена передача электронных документов в органы власти, начался 1 августа 2024 года и завершился 1 июня 2025 года.

Источник РБК в одной из транспортных компаний говорит, что одна из целей — создание единой транспортной накладной, или сквозного коносамента перевозки. "Это упрощает документооборот, когда груз идет несколькими видами транспорта. Например, по железной дороге, автомобильным транспортом, а потом по воде", — говорит он.

Другой источник РБК, близкий к Минтрансу, подчеркнул, что на данный момент механизм взаимодействия министерства как оператора НЦТЛП и нового СП до конца на сформирован.

Кто возглавит новую компанию

Два источника РБК, знакомые с решением РЖД и FESCO, говорят, что новую компанию возглавит зампред правительства Ленобласти Дмитрий Ялов. В РЖД, FESCO, Минтрансе и аппарате Ялова отказались от комментариев.

Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, выступая в четверг, 18 сентября, на Балтийском региональном инвестиционном форуме, сказал, что Ялов завершает работу в региональной администрации. Ялов в своем выступлении отметил, что на новом месте работы будет заниматься разработкой НЦТЛП, но новое место работы и свою должность не раскрыл.

Дмитрий Ялов — выпускник программы "Цифровая трансформация бизнеса" Skolkovo, программы Executive MBA Skolkovo. С июня 2012 года в должности зампреда правительства региона курировал в Ленобласти вопросы привлечения инвестиций и развития промышленности. Также занимался развитием транспортно-логистического комплекса: организовал исследование для расширения железнодорожных подходов к порту Усть-Луга, сопровождал строительство крупнейших терминалов компаний "Ультрамар", "Новотранс" и Port Favour.

Полина Давыдова, директор Ассоциации "Цифровой транспорт и логистика" (центр компетенций создания НЦТЛП), сказала РБК, что платформа — "один из самых значимых проектов отрасли последних лет". Цель ассоциации, по ее словам, обеспечить ее практическую полезность для бизнеса и граждан: сделать процессы прозрачными, уменьшить бумажную рутину, ускорить логистические процессы и обеспечить их надежность.

"В проекте уже два года участвуют крупнейшие транспортные и логистические компании — РЖД, FESCO, "Дело", "Евросиб", S7, "Монополия", операторы электронного документооборота. Мы ведем методическую и технологическую поддержку регулятора и формируем облик создаваемой платформы. За это время по поручению правительства Минтранс и ассоциация совместно с бизнесом провели масштабный пилот по отработке оформления документов в ц