...Впрочем я и до этого им был, но в другом подразделении Яндекса - в Алисе и умных устройствах💜 Там я отвечал за промышленный дизайн устройств умного дома и участвовал в нескольких проектах, связанных с колонками. А в декабре прошлого 2024 года я перешел в Автономный транспорт, и немного расскажу об этом в посте, который приурочен к #вднк от Сетки.

Изначально моя профессия - дизайнер средств транспорта, если еще проще - дизайнер автомобилей (все таки самый массовый транспорт - авто), после Строгановки первые компании, где я работал, занимались, по большей части, транспортом, а затем я переключился на промышленный дизайн в его широком понимании, стал больше работать с предметами и устройствами, что имеет несколько другие законы проектирования, нежели транспорт (все таки автомобиль это супер большая и сложная штука), и в этом были свои плюсы, например, умные устройства имеют меньший цикл разработки и за два года работы в Алисе мне удалось поучаствовать в качестве дизайнера более чем в 10 проектах, которые сейчас можно увидеть на полках магазинов и в квартирах, что всегда важно для дизайнера - видеть наглядный результат своей работы.

Но неизведанное всегда манит, а Автономный транспорт Яндекса - это как раз про множество путей и вариантов, новых вызовов, которых никто не решал до тебя. Автономный транспорт объединяет собой уже четыре направления: это автономное такси, роботы-доставщики, автономные грузовики и недавно появившийся проект, изучающий гуманоидных роботов. Согласитесь, звучит как полный набор будущего и вообще рокет саенс🚀

Для меня это было в каком то смысле возвращение к транспортным истокам моего профессионального пути, с другой стороны это абсолютно новые области, где еще не сложились законы дизайна, если в Алисе был базис, на котором строился дизайн язык, то здесь нам предстоит огромная работа не только с точки зрения построения дизайн принципов, и выпуска новых продуктов, но и их формирования и изучения. Изучения того, что приблизит будущее прямо на наших глазах.

Кроме того, прямой контакт наших продуктов с городской средой накладывает свой отпечаток и задает нам кучу интереснейших вопросов, ведь мы влияем на городскую среду так же, как она влияет на нас, и находить эти точки соприкосновения, через призму дизайна, невероятно интересно! Если раньше была цепочка устройство - человек, то сейчас она выглядит как устройство - город - человек, что переворачивает многие подходы, усложняет задачи, но от этого становится только интереснее💪🏻