Когда заканчивается рост новой аудитории, начинается война за хантинг клиентов.
Сейчас конкуренция за пользователей среди банков, мобильных приложений и бигтехоа выходит на новый уровень. Ozon, Avito, T-Bank, Сбер, МТС, Альфа — все они понимают: бесконечно расширять базу новых клиентов невозможно. Демография задаёт потолок, и это вполне прогнозируемо.
Поэтому ключевая битва идёт за привычки. Когда ты уже пользуешься Ozon, тебе постепенно становится удобнее закрывать там всё: заказать такси, купить авиабилеты, арендовать машину, забронировать отель. Экосистема втягивает, и ты реже уходишь в другие сервисы.
Свежий пример: Ozon Travel начислил 5000 миль и дает возможность потратить их первым 10 тысячам пользователей. Компания заранее анонсировала, что их можно будет потратить только 25 сентября с 11:00. Это не просто акция, а способ привить привычку покупать билеты именно у них, а не на Aviasales, Т-банк или OneTwoTrip. Ты зашёл — сравнил цены, оплатил картой Ozon, получил бонусы, часть суммы закрыл милями. И вот уже следующий раз даже не задумываешься, куда идти за билетами.
Такие механики — основное оружие в борьбе за переманивание аудитории. Сегодня BIGtech не столько гонится за количеством новых пользователей, сколько за глубиной привязанности к и экосистеме.
Также, напоминаю, что сегодня, 25 сентября, можно успеть купить билеты и оплатить до 10% милями. Если думаете над перелётами — хороший шанс протестировать сервис и немного сэкономить.
· 25.09.2025
А вы посмотрите на условия озона "мелким шрифтом". Если ничего не поменялось, то на ЖД билеты можно потратить не более 2% от стоимости билетов. И щедрые 5 000 миль превращаются в 200 р - при стоимости ЖД билета в 10 000 р. И это при том, что жд билет на озоне стоит на 1000+ р. дороже, чем на сайте РЖД
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
коммент удалён