❓Как ЕС может ограничить перевозки российской нефти в Балтики и что за этим последует?

💬 «...если ЕС и будет формировать какую-то новую правовую практику борьбы с «теневым» флотом, то она будет связана с косвенными критериями и причинами допуска (по технике безопасности и комплайенсу) – экологические критерии, наличие документации и соответствия стандартам, формальные подозрения в нарушении законов, вторичные санкции к более широкому списку контрагентов, связанных с перевозками...», «...Россия будет использовать уже опробованные способы для обхода ограничений ЕС, но с учетом их донастройки и усложнения. Где-то дробление, а где-то укрупнение партий, более частая перегрузка с судна на судно в нейтральных водах, собственная страховка, большее число контрагентов из нейтральных и дружественных юрисдикцией...», — говорит партнёр Kasatkin Consulting Дмитрий Касаткин.

👉 Подробности в Mash

✍️ Kasatkin Consulting — экспертный комментарий