Принцип "Дзидока" в производстве.

Сегодня я хочу рассказать вам не о сложных системах, а об одном удивительном принципе бережливого производства. Речь пойдет о принципе «Дзидока» — или, как его часто переводят, «автономизации». А теперь перенесемся на завод Toyota, где и родился этот принцип. «Дзидока» — это не про то, чтобы заменить людей роботами. Вовсе нет! Это про то, чтобы наделить станок или линию «интеллектом» — способностью самостоятельно останавливаться при обнаружении проблемы.

Немного истории: на японском автозаводе, внедряли бережливые подходы. Был на линии участок, где к кузову прикручивалась панель. Периодически (в 5% случаев, если быть точным) рабочий недотягивал один из болтов. Дефект замечали только на выходе, и бедные ребята из ОТК гоняли полусобранные машины на переделку. Ад, хаос, потеря времени и денег.

Как решили эту проблему? Никто не стали читать морали рабочему и не поставили над ним надсмотрщика. На гайковерт установили  простейший датчик контроля момента. И настроили конвейерную линию так, что если гайковерт не достигал нужного усилия затяжки, линия сама останавливалась. Загоралась сигнальная лампочка, и раздавался приятный звуковой сигнал. Первый раз, когда это произошло, был шок. Конвейер встал! Все начальники сбежались, как на пожар. А рабочий, который недотянул болт, стоял красный, как пионерский галстук. Но суть не в том, чтобы его наказать. Суть в другом: 1.  Проблему увидели сразу. Не через час, а в ту же секунду. 2.  Невозможно было сделать вид, что ничего не произошло. Система не давала произвести брак. 3.  Все силы были мгновенно брошены на решение именно этой проблемы. Не «где-то там на линии», а вот здесь и сейчас. Через неделю процент недотяжек упал до 0,1%. А еще через месяц — исчез вовсе. Почему? Потому что система перестала позволять людям ошибаться и делать брак. Она их обучала на каждом шагу.

Немного статистики:

На том же заводе внедрение «Дзидока» на нескольких ключевых участках сократило количество дефектов, доходящих до конечного контроля, на 40% за полгода. По данным Toyota, на своих заводах они стремятся к тому, чтобы 90% всех неполадок оборудование обнаруживало и останавливалось автоматически. Это не магия, это - "Дзидока"!

А вот глобальная статистика:

Потери времени на переделку брака на традиционных производствах могут достигать 20-25% рабочего времени. Внедрение принципов «Дзидока» позволяет сократить эти потери в 2-3 раза. «Дзидока» — это философия уважения. Уважения к труду рабочего (не заставлять его делать брак), к времени (не тратить его на исправление ошибок) и к клиенту (не отдавать ему кота в мешке). Это как научить свою линию говорить: «Стоп, дружище! Давай разберемся, пока не натворил дел». Это не аврал, а осознанная пауза для совершенства. Так что, коллеги, помните: иногда лучший способ двигаться вперед — это научиться вовремя останавливаться.

Принцип "Дзидока" в производстве. | Сетка — социальная сеть от hh.ru Принцип "Дзидока" в производстве. | Сетка — социальная сеть от hh.ru