Идея в том что я должен купить постамат, арендовать помещение и подключить его к коммуникациям. Далее мне надо обеспечить курьерскую доставку. И все для того чтобы клиент пришел и сдал туда свой айфон. Вместо езды в мой сервис.

Я сказал что подумаю. Мой ход мыслей: — Операционно отработать постамат проще чем открыть точку-приемку — По юзер экспиреинсу постамат мало-отличим от отправки через СДЭК — Получается постамат не заменит сервис с экспресс ремонтами и "приемку"

Возникает вопрос: почему я должен тянуть многомиллионный капекс и операционный геморой, если это намного лучше меня сделает СДЭК со своим многолетним опытом в логистике и огромнейшими ресурсами

Вывод: проще обучить клиентов отправлять заказы СДЭКом прямо внутри Москвы, а было бы славно вообще работать с OZON. Кстати OZON уже объявляет о пилоте логистики через ПВЗ для интернет магазинов. Чтобы вы понимали у озона покрытие 60к точек, вместо 9к у СДЭКА.

Сами как считаете что будет выгоднее:

1. Потратить 10млн на 10 постаматов и ежемесячно вкидывать по от 500к на их обслуживание?
2. Сделать бесплатную доставку СДЭКОМ с покрытием 9к ПВЗ и тратить на это 100-200тр в месяц?

Глобальный вывод: дружить с калькулятором выгоднее, чем с “крутой идеей”. Логистика — не мой бизнес, мой бизнес — ремонт и технологии. Как только нам понадобится больше заказов мы сделаем бесплатную доставку СДЕК. Пока этого сделать не можем, тк 2 сервиса нагружены на 100%