Иногда кажется, что международные коридоры — это просто схемы на карте и слова в новостях. Но в реальности — это про людей.

На фото — момент моей встречи с представителем иранского бизнеса. Мы обсуждали поставки подсолнечного масла и продукции АПК из Краснодарского края. И самое важное — маршрут «Север — Юг» работает. Не в будущем, не «когда-то», а уже сейчас.

Иран, Индия, страны Персидского залива — сегодня это открытые рынки, где российский продукт действительно ждут.

📌 Что подтверждают официальные данные: — Минтранс РФ: сокращение сроков доставки до 40–50%; — ЕЭК: рост грузопотока по МТК; — Иран: расширение мощностей портов Энзели и Чабахар; — Индия: стабильный спрос на российский АПК.

Но цифры — это только поверхность. Главное — это диалог, доверие и конкретные шаги вперёд. Когда сидишь за столом переговоров и видишь реальный интерес к нашему продукту — понимаешь, что МТК «Север — Юг» стал рабочим инструментом для экспорта.

Мой опыт по ВЭД, проектам и сопровождению компаний — на сайте export-import-consulting.ru Работаю с рынками Ирана, Индии и Ближнего Востока.

Если ваша компания рассматривает экспорт через «Север — Юг» — подскажу, как сделать путь короче и безопаснее.

#СеверЮг #ВЭД #экспорт #Иран #Индия #логистика #международнаяторговля #РоманДолгих #АПК #экспорт2025