В частности, речь идет про переход железнодорожных путей в неположенном месте по камерам с распознаванием лиц по аналогии с «письмами счастья» для водителей. Для этого ведомство подготовило поправки к закону о персональных данных и закону о железнодорожном транспорте.

Также ведомство предлагает разрешить устанавливать в зонах повышенной опасности на железных дорогах автоматические камеры фотовидеофиксации. Предполагалось, что камера фиксирует нарушение, система распознаёт лицо, устанавливает личность и формирует постановление. В качестве источника биометрии предлагали использовать Единую биометрическую систему, в которой хранятся данные около 50 млн человек. Однако оператор ЕБС утверждает, что автоматическое назначение штрафов на её базе реализовать нельзя «ни технически, ни нормативно». В ЦБТ напоминают, что работа системы строится на добровольности и информированном согласии: Источник: Iphones.ru

В частности, речь идет про переход железнодорожных путей в неположенном месте по камерам с распознаванием лиц по аналогии с «письмами счастья» для водителей | Сетка — социальная сеть от hh.ru В частности, речь идет про переход железнодорожных путей в неположенном месте по камерам с распознаванием лиц по аналогии с «письмами счастья» для водителей | Сетка — социальная сеть от hh.ru