Главный и важный документ! ТР ТС 014/2011

Приключения одного Регламента, или Почему дорожные плиты задумались о смысле жизни

Жил-был на свете серьёзный Технический Регламент. Цель у него была благородная — навести порядок в царстве автомобильных дорог, чтобы не было ни ям, ни опасных поворотов. Решил он начать с главного — очертить свои владения.

Сцена первая: Границы на карте. «Всё, что видите вокруг дороги — моё! — объявил Регламент в своей первой статье, имея в виду и кафе, и заправки. — Буду следить!» Но его же собственный внутренний словарь (статья вторая) тут же прошептал ему на ухо: «Слушай, а ведь те кафешки — они формально за чертой. Может, не будем так строго?» «Ах да, — спохватился Регламент, — точно. Тогда пусть будут… под особым вниманием. В общем, вы поняли». И граница его королевства стала слегка размытой, как лужa на обочине после дождя.

Сцена вторая: Классификация с сюрпризом. Задумал Регламент раздать дорогам классы и категории. «Вот вам признаки для классификации! — провозгласил он. — А что такое «класс» и «категория»? Объясню… в следующей главе». Дорожные инженеры переглянулись. Получилось, что им дали тест, а шпаргалку к нему — только после сдачи работы. Логика совершила небольшой, но изящный кульбит.

Сцена третья, главная: Двойная жизнь дорожных плит. Но самый философский вопрос встал перед обычной дорожной плитой и водопропускной трубой. Согласно приложениям, они были изделиями, которым полагался красивый сертификат. Но по смыслу всего документа они были частью самой дороги, чья безопасность проверяется при сдаче всего объекта. «Так кто же я? — задумалась бетонная плита, лёжа на складе. — Я товар или я частица тебя? Нужен ли мне паспорт, если я — кусочек родины?» Это было уже не разночтение, а настоящий экзистенциальный кризис в мире стройматериалов.

Эпилог.

Вот так и живёт наш Регламент. Он — безусловно главный специалист по безопасности. Без него — полный хаос. Но иногда кажется, что разные его главы писались в разные дни недели: в понедельник — строгие и прямые, а в пятницу — более гибкие и готовые к компромиссам.

Поэтому лучший способ пользоваться таким документом — читать его не как сухой свод правил, а как сложный, но очень важный роман, где нужно следить за сюжетом всех статей сразу. А если где-то смысл прыгнет в сторону, как котёнок на дороге, — просто улыбнуться, быть внимательным и ехать дальше. Ведь цель-то общая: плавная дорога и безопасный путь.

А Какие ГОСТы, регламенты или иные документы вам интересны? Напишите комментарий попробуем разобрать!