ЭПИЗОД 1. Таксист эконом тарифа.

Когда я запустила рубрику о том, что сама буду устраиваться на разные работы, идея была очень простая и честная: посмотреть изнутри, что это за профессия, сколько реально времени и сил она забирает, и какие деньги за это платят.

Я искренне хотела помочь работодателям: показать их компанию «живьём», рассказать, как у них всё устроено, чтобы к ним шли люди не только на красивый оффер, но и на реальные условия.

Поэтому я и пошла в такси эконом — посмотреть, как там на самом деле.

Смена первая. 18 часов «романтики»

Вышла на линию, откатала 18 часов чистого времени. Город, пробки, вызовы один за другим, ни нормального перерыва, ни возможности просто выдохнуть.

В системе красиво нарисовали:

Заработано: 12 000 ₽ «грязными»

Но после всех вычетов — сервиса, машины, бензина и прочего — в руки я получила 3 600 ₽.

18 часов. 3 600 ₽. Это примерно 200 ₽ в час за работу, где ты отвечаешь и за людей, и за машину, и постоянно в напряжении.

Смена вторая. Уже «с опытом», но не легче

Во вторую смену я уже была не новичок: понимала маршруты, фильтровала заказы, старалась работать эффективнее.

Итог: 14 000 ₽ «грязными» — звучит обнадёживающе.

Но реальность снова приземляет:

Из 14 000 ₽ до меня дошло 5 200 ₽.

Отработано 15 часов чистыми. То есть примерно 347 ₽ в час.

Чуть лучше, чем в первый день, но всё ещё — явно не цена человеческого ресурса в таких условиях.

Немного сухих цифр День 1: 18 часов 12 000 ₽ «грязными» 3 600 ₽ «чистыми» ~200 ₽ в час День 2: 15 часов 14 000 ₽ «грязными» 5 200 ₽ «чистыми» ~347 ₽ в час

И это без учёта: ➖еды в дороге, ➖усталости, которая накапливается, ➖рисков на дороге, ➖общения с разными, очень разными пассажирами.

Я хотела помочь работодателям. А в итоге не могу помочь им так

Когда я начинала рубрику «устраиваюсь на работу и смотрю изнутри», мой посыл был:

«Давайте покажем людям честно, как у вас устроена работа, и я помогу вам привлечь персонал».

Но после этих двух смен в такси я поймала себя на мысли:

Я не могу сейчас в здравом уме предложить человеку такую работу.

Потому что: 👉нагрузка — запредельная, 👉ответственность — огромная, 👉доход — на уровне «дожить до завтра», 👉здоровье и безопасность — большой вопрос.

И вот здесь у меня, как у HR с опытом, возникает очень простой, но болезненный вопрос:

Насколько это вообще справедливо?

И вопрос к вам:

Если бы вам честно сказали до выхода на линию:

«За 18 часов работы ты получишь 3 600 ₽. За 15 часов — 5 200 ₽. Машина, ответственность, риски, ночь, усталость — всё твоё».

Вы бы пошли на такую работу? И главное — можем ли мы, как работодатели и HR, считать это нормой и предлагать людям такие условия?

У меня ответ уже есть. Интересно — какой будет ваш?