🚕 Итоги недели в такси. Цифры без макияжа

Ну что, эксперимент «HR в такси» официально завершён. 7 дней за рулём — время подвести итоги и снять корону с мифа «в такси легко и много зарабатывают».

Факты:

💰 Чистыми на руки — около 35 000 ₽ за 7 дней после всех вычетов. Да, именно после. До этого цифры выглядят куда бодрее.

Штрафы (привет, реальность): — превышение скорости — 750 ₽ — остановка под запрещающим знаком — 4 750 ₽ Итого: 5 500 ₽ просто «ушло в никуда».

Теперь самое интересное — куда уходит заработок:

🔹 Яндекс Берёт проценты не только как агрегатор. Он забирает: • процент с каждого заказа • процент при выводе денег • процент при оплате штрафов

В итоге 25–30 % прибыли — это сразу минус.

🔹 Парк Аренда + страховка — стабильный и немаленький расход, независимо от того, был ли день «жирный» или нет.

🔹 Мелочь, которая ни разу не мелочь — ГВС — омывайка — мойка авто

Каждая по отдельности — вроде ерунда. А вместе — ещё минус из твоего кармана.

Вывод без нытья, но честно

Такси — это работа, а не кнопка «деньги». Тут нет волшебства, есть математика, риски и усталость.

Можно зарабатывать. Но: ✅ если считать всё ✅ если понимать, кто и сколько забирает ✅ и если не верить сказкам про «200 000 в месяц без напряга»

Для меня этот опыт — бесценный. Потому что теперь, когда кандидат говорит: «Да я в такси лучше пойду» — я не спорю. Я понимаю, о чём он говорит.

И именно поэтому я за честность между работодателем и человеком. Без глянца. Без обещаний из воздуха.