Снеговик
Тридцать лет снеговиков не лепил.
Вроде бы норм ☺
Не понятно только, кто больше доволен: ребенок или папа... 😅
можете перейти, но сначала проверьте ссылку и будьте аккуратны: не вводите по ссылке пароли, номера телефонов и банковских карт, и другие личные данные
https://
уверены, что хотите выйти?
придется авторизоваться заново, а заполненные данные будут удалены
пост закреплён — пока закрепить можно только один пост
что-то пошло не так — попробуйте снова чуть попозже
· 05.01
А так и не скажешь, что навык был невостребованным 30 лет)
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
коммент удалён
· 05.01
Снеговиков не лепил… Железорудный окатыш лепил… Но рынку труда нужен человек исключительно с опытом изготовления снеговиков от пяти лет и подтверждёнными метриками в цифрах. Кандидаты без учёной степени по снеговикам не рассматриваются. 😂
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
ответ удалён
· 05.01
Есть ещё такая книжка, называется "Теория комкования". Прочитано мною от корки до корки несколько раз, как роман. Это не шутка 😅
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
ответ удалён
· 05.01
Это потому что рынок труда не видел ничего круче, чем снеговика, поэтому рынку кажется, что им нужны опытные снеговиколепы 😅
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
ответ удалён
· 05.01
Вот, напимер, зачем нужен опытный продавец, если есть технология позволяющая обойти весь рынок на уровне себестоимости? Конкурентов просто нет, в таком случае. А продажа становится не изнурительным трудом [подгон метрик], а естественным спросом на подрбное предложение.
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
ответ удалён
· 06.01
Я именно это и предложил силикатчикам, что производят газобетонный блок.
Однако, картина не идеальна, так как существует транспортное плечо и соответствующие расходы.
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
ответ удалён
· 06.01
То есть, принципы снижения себестоимости увеличивают транспортные расходы?
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
ответ удалён
· 06.01
Нет, это не связанные величины, но оба фактора влияют на конечную цену для клиента.
Например, я могу отдать щебень за бесплатно у себя на воротах, но через 1000 км его использование в бетоне уже не рентабельно - из-за транспортных расходов.
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
ответ удалён
· 06.01
Для решения этой задачи требуется переход на следующий передел к новому, более маржинальному продукту. Например, от щебня к цементу.
В этом случае доля стоимости перевозки в общей стоимости продукта для клиента будет меньше, и везти продукт можно дальше.
Если, конечно, не произвести революцию в транспорте и способах доставки. Например, телепортация. Или, гужевой транспорт 😅
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
ответ удалён