Внутренний критик или нужны ли нам тормоза

Слышали про «внутреннего критика»? Это такой персонаж из популярной психологии, которого все время рекомендуют отключать. Так как этот внутренний голос все время говорит что-то неприятное и останавливает от великих свершений. Внутренний критик говорит что-то типа: «Ты сделал недостаточно хорошо», «У тебя вряд ли получится» и т.п

Я с опаской отношусь к советам отключать внутреннего критика, впрочем как и любые другие  психические функции, которые вообще-то зачем-то нужны. Для меня отключка критики это что-то про выкинуть тормоза и закрыть спидометр на машине. Без критической сверки с реальностью можно и на встречку выехать.

Идея про «отключить внутреннего критика» вероятно возникла из-за того, что у нас много иррациональных страхов, которые останавливают от жизненных шагов необходимых для изменений. То есть это не просто тормоза, это тормоза, которые не дают машине сдвинуться с места. Но если что-то не работает, то это надо чинить, а не выкидывать. Желательно откатив машину от обрыва, встречки и других потенциально опасных историй.

Если проблема не слишком глубока, то можно самому попробовать быть себе автомехаником, чтобы через рефлексию отделить обоснованные риски от совсем иррациональных страхов, а также придумать план по безопасной по отладке. Для этого достаточно внимательно отслеживать, как именно внутренние импульсы останавливаются внутренним критиком. Можно поотвечать себе на следующие вопросы:

«Почему это может не получиться?» «Почему это может получиться недостаточно хорошо?» «Чего я опасаюсь?» «А как там у других вокруг, кто делает то же самое?» «Как я могу попробовать что-то новое безопасно для себя?»

Рефлексия может вытащить на свет опыт прошлых неудач или какие-то объективные обстоятельства. Возможно нужны дополнительные действия, чтобы в этот раз получилось с большей вероятностью или объективные обстоятельства перестали играть такую роль.

Также может оказаться, что объективных причин для паники нет, но внутренняя критика все равно куда-то не пускает. То есть самостоятельной экспертизы не хватает и чинить тормоза нужно в автомастерской. Это психотерапия, коучинг, менторинг и любые другие практики, в которых присутствует второй человек создающий относительно безопасное пространство для того, чтобы со стороны посмотреть, из-за чего машина не едет. И способный задавать все те же самые вопросы, но ещё и дополнительно отслеживающий те зоны, которые обходятся при самостоятельной рефлексии.