1️⃣ Что именно станет электронным (обязательно

С 1 сентября 2026 года для экспедиторов обязательными будут:

📄 Основные документыЭлектронная транспортная накладная (ЭТрН)Экспедиторская распискаПоручение экспедиторуОтчёт экспедитораЗаявка на перевозкуАкты выполненных работ

❌ Бумага — только в редких исключениях (их утвердит Минтранс).

Все документы будут проходить через ГИС ЭПД (государственная система).

2️⃣ Как это будет выглядеть на практике (по шагам)

🔁 Схема работы 1. Клиент → отправляет электронную заявку 2. Вы → формируете электронное поручение экспедитору 3. Перевозчик → подтверждает перевозку 4. Формируется ЭТрН 5. В процессе перевозки: • статусы • отметки • подписи 6. После доставки: • электронный актотчёт экспедитора

📌 Все подписи — УКЭП (усиленная квалифицированная).

3️⃣ Что нужно сделать вам как компании (чек-лист)

✅ Обязательно 1. Зарегистрироваться в реестре экспедиторов ⏰ до 1 марта 2026 2. Подключиться к оператору ЭДО, который работает с ГИС ЭПД 3. Получить УКЭП: • на руководителя • на уполномоченных логистов 4. Настроить: • шаблоны документов • бизнес-процессы • инструкции сотрудникам

4️⃣ Какие операторы ЭДО сейчас используют логисты

(чтобы вы понимали рынок) • СБИС • Контур.Диадок • 1С-ЭДО • Такском • Платформы, интегрированные с ATI, , TMS

💡 Важно: не каждый ЭДО подходит, нужен именно тот, кто подключён к ГИС ЭПД.

5️⃣ Плюсы и минусы для экспедитора

➕ Плюсы • Меньше споров и «потерянных» документов • Быстрее закрытие рейсов → быстрее деньги • Проще масштабироваться • Проще суды и претензии

➖ Минусы • Придётся менять привычные процессы • Не все перевозчики готовы (особенно мелкие) • Ошибка в ЭДО = юридические последствия

6️⃣ Что советую сделать уже сейчас (практично)

🔥 Стратегия на 2026: 1. В 2025 — выбрать ЭДО и протестировать на 1–2 клиентах 2. Приучать перевозчиков заранее 3. Прописать в договорах: «Документооборот осуществляется в электронном виде через ГИС ЭПД» 4. Назначить одного ответственного за ЭДО в компании