⚡️ 2025 год стал для китайских брендов годом охлаждения после резкого роста. Продажи снизились, но доминирование на рынке сохранилось 🔣 Россияне купили 672,4 тыс. новых китайских авто (–26% г/г), но их доля в рынке достигла 51,5% (из 1,3 млн проданных машин). В декабре «китайцы» обеспечили больше половины продаж — 56,9 тыс. авто (–15% г/г).

Бренды: 🔣 Лидер Haval — 173,4 тыс. авто за год (–9%) 🔣 Сильнее всего сократились Chery и Geely (оба –37%), Changan –38%. 🔣 В плюсе — Jetour (+4% за год, декабрь +21%), а в премиальном сегменте рост показали Voyah (+124% в декабре) и Exeed (+6% в декабре).

🔣 Хит рынка среди моделей — Haval Jolion (65,8 тыс. авто, –22% г/г). Ряд прежних бестселлеров теряют позиции: Chery Tiggo 7 Pro Max (–43%), Omoda C5 (–45%). Зато появляются новые драйверы: Changan Uni-S (+380%), Chery Tiggo 4 (18 тыс. авто почти с нуля).

#авто #продажи #долирынка #Автостат

MEDIA RESEARCHES


В этом посте были ссылки, но мы их удалили по правилам Сетки

⚡️ 2025 год стал для китайских брендов годом охлаждения после резкого роста. Продажи снизились, но доминирование на рынке сохранилось
🔣 Россияне купили 672,4 тыс | Сетка — социальная сеть от hh.ru ⚡️ 2025 год стал для китайских брендов годом охлаждения после резкого роста. Продажи снизились, но доминирование на рынке сохранилось
🔣 Россияне купили 672,4 тыс | Сетка — социальная сеть от hh.ru